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2009年12月福廈動(dòng)車組進(jìn)入試運(yùn)行階段．把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫做動(dòng)車．而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組，就是動(dòng)車組．帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不帶動(dòng)力的車廂叫拖車．設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中的阻力與質(zhì)量成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等，若開1節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí)，最大速度為120 km/h；改為開5節(jié)動(dòng)車帶3節(jié)拖車時(shí)，最大速度為

60 km/h

240 km/h

300 km/h

600 km/h

細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支持，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖所示．以下說法正確的是(已知cos50°＝0.6，sin53°＝0.8)

細(xì)線燒斷后小球做平拋運(yùn)動(dòng)

細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度為

小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為

小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為

如圖所示，閉合矩形線圈abcd與長(zhǎng)直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi)，線圈的ab、dc兩邊與直導(dǎo)線平行，直導(dǎo)線中通有向下均勻增大的電流，則

矩形線圈中的感應(yīng)電流為順時(shí)針方向

矩形線圈中的感應(yīng)電流隨時(shí)間均勻增大

整個(gè)線圈所受的磁場(chǎng)力合力方向向左

整個(gè)線圈所受的磁場(chǎng)力合力為零

在如圖所示電路中，當(dāng)變阻器R₃的滑動(dòng)片P向b端移動(dòng)時(shí)，以下關(guān)于電壓表與電流表示數(shù)變化的說法正確的是

電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小

電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大

電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變大

電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變小

如圖所示，在一次空地演習(xí)中，離地H高處的飛機(jī)以水平速度v₁發(fā)射一顆炮彈欲轟炸地面目標(biāo)P，設(shè)地面同時(shí)以速度v₂豎直向上發(fā)射炮彈攔截，攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為s，若攔截成功，不計(jì)空氣阻力，則v₁、v₂的關(guān)系應(yīng)滿足

v₁＝v₂

Q₁、Q₂為兩個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn)，帶正電的檢驗(yàn)電荷q沿中垂線上移動(dòng)時(shí)，q在各點(diǎn)所受Q₁、Q₂作用力的合力大小和方向如圖細(xì)線所示(力的方向都是向左側(cè))，由此可以判斷

Q₂可能是負(fù)電荷

Q₁、Q₂可能為等量異種電荷

Q₂電量一定大于Q₁的電量

中垂線上的各點(diǎn)電勢(shì)相等

一導(dǎo)體圓環(huán)位于紙面內(nèi)，O為圓心．環(huán)內(nèi)兩個(gè)圓心角為90°的扇形區(qū)域內(nèi)分別有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，如圖所示．兩磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小相等，方向相反且均與紙面垂直．導(dǎo)體桿OM可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)，M端通過滑動(dòng)觸點(diǎn)與圓環(huán)良好接觸．在圓心和圓環(huán)間連有電阻R．桿OM以勻角速度?逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，t＝0時(shí)恰好在圖示位置．規(guī)定從a到b流經(jīng)電阻R的電流方向?yàn)檎�，圓環(huán)和導(dǎo)體桿的電阻忽略不計(jì)，則桿從t＝0開始轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中，電流隨?t變化的圖象是

如圖所示，閉合的矩形金屬框以一定的初速度v沿足夠大的光滑(不計(jì)一切摩擦性阻力包括空氣阻力)的絕緣水平面向右運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，如果金屬框會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，它停止運(yùn)動(dòng)的位置只可能是圖中的

比荷為e/m的電子以速度v₀沿AB邊射入邊長(zhǎng)為a的等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中，如圖所示，為使電子從AC邊穿出磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍應(yīng)當(dāng)

≥

≥

≤

≤

如圖所示的電路中，輸入電壓U恒為12 V，燈泡L標(biāo)有“6 V　12 W”字樣，電動(dòng)機(jī)線圈的電阻0.5，已知燈泡恰好正常發(fā)光，以下說法中錯(cuò)誤的是

電動(dòng)機(jī)的輸入功率是12 W

電動(dòng)機(jī)的輸出功率是12 W

電動(dòng)機(jī)的熱功率是2.0 W

電動(dòng)機(jī)兩端的電壓是6 V