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如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止．物體B的受力個(gè)數(shù)為

A．2

B．3

C．4

D．5

在08年5.12汶川大地震的救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起．當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫��?.0×10⁵ N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是

A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為5.0×10⁴ N

B．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為2.0×10⁵ N

C．若繼續(xù)搖動(dòng)手把，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大

D．若繼續(xù)搖動(dòng)手把，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小

在離地高20 m處將一小球以速度v₀豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，取g＝10 m/s²，當(dāng)它到達(dá)上升最大位移的3/4時(shí)，速度為10 m/s，則小球拋出后5 s內(nèi)的位移及5 s末的速度分別為

A．－25 m，－30 m/s

B．－20 m，－30 m/s

C．－20 m，0

D．0，－20 m/s

在一根輕繩的兩端各拴一個(gè)小球，一人用手拿繩上端的小球站在三層樓的陽臺(tái)上放手讓小球自由下落，兩球落地時(shí)間差為△t．如果站在四樓陽臺(tái)上，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，則兩球落地時(shí)間差會(huì)

A．不變

B．變大

C．變小

D．由于層高不知，無法比較

一雜技演員，用一只手拋球、接球．他每隔0.40 s拋出一球，接到球便立即把球拋出．已知除正在拋、接球的時(shí)刻外，空中總有4個(gè)球．將球的運(yùn)動(dòng)近似看做是豎直方向的運(yùn)動(dòng)，球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起，取g＝10 m/s²)：

A．1.6 m

B．2.4 m

C．3.2 m

D．4.0 m

如圖所示，有兩個(gè)固定光滑斜面AB和BC，A和C在一水平面上，斜面BC比AB長(zhǎng)，一個(gè)滑塊自A點(diǎn)以速度v_A上滑，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度減小為零，緊接著沿BC滑下，設(shè)滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的總時(shí)間為t_C，那么圖中正確表示滑塊速度v大小隨時(shí)間t變化規(guī)律的是

A．

B．

C．

D．

如圖所示，在足夠大的光滑水平面上放有兩個(gè)質(zhì)量相等的物塊，其中物塊A連接一個(gè)輕彈簧并處于靜止?fàn)顟B(tài)，物塊B以初速度v₀向著物塊A運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B與物塊A上的彈簧發(fā)生相互作用時(shí)，兩物塊保持在一條直線上運(yùn)動(dòng)．若分別用實(shí)線和虛線表示物塊B和物塊A的v－t圖象，則兩物塊在相互作用過程中，正確的v－t圖象是圖中的

A．

B．

C．

D．

一個(gè)物體在A、B兩點(diǎn)的正中間由靜止開始運(yùn)動(dòng)(設(shè)不會(huì)超越A、B)，其加速度隨時(shí)間的變化如圖所示．設(shè)向A的加速度為正方向，若從出發(fā)開始計(jì)時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)情況是

A．先向A，后向B，再向A，又向B，4 s末靜止在原處

B．先向A，后向B，再向A，又向B，4 s末靜止在偏向A的某點(diǎn)

C．先向A，后向B，再向A，又向B，4 s末靜止在偏向B的某點(diǎn)

D．一直向A運(yùn)動(dòng)，4 s末靜止在偏向A的某點(diǎn)

為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小，讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng)，用閃光照相方法拍攝鋼球在不同時(shí)刻的位置，如圖所示．已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與速度大小成正比，即F＝kv，閃光照相機(jī)的閃光頻率為f，圖中刻度尺的最小分度為s₀，鋼球的質(zhì)量為m，則阻力常數(shù)k的表達(dá)式是

A．

B．

C．

D．

一輛汽車關(guān)閉油門后，沿一斜坡由頂端以3 m/s的初速度下滑，滑至底端速度恰好為零，如果汽車關(guān)閉油門后由頂端以大小為5 m/s的初速度下滑，滑至底端速度大小將為

A．1 m/s

B．2 m/s

C．3 m/s

D．4 m/s