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如圖所示電路用來測定電池組的電動勢和內(nèi)電阻．其中V為電壓表(其電阻足夠大)，定值電阻R＝7.0 Ω．在電鍵未接通時，V的讀數(shù)為6.0 V；接通電鍵后，V的讀數(shù)變?yōu)?.6 V．那么，電池組的電動勢和內(nèi)電阻分別等于

A．6.0 V，0.5 Ω

B．6.0 V，1.25 Ω

C．5.6 V，1.25 Ω

D．5.6 V，0.5 Ω

如圖所示電路中，各燈額定電壓和額定功率分別是：A燈“10 V　10 W”，B燈“60 V　60 W”，C燈“40 V　40 W”，D燈“30 V　30 W”．在a、b兩端加上電壓后，四個燈都能發(fā)光．比較各燈消耗功率大小，正確的是

A．P_B＞P_D＞P_A＞P_C

B．P_B＞P_A＞P_D＞P_C

C．P_B＞P_D＞P_C＞P_A

D．P_A＞P_C＞P_D＞P_B

理想變壓器原、副線圈中的電流I₁、I₂，電壓U₁、U₂，功率為P₁、P₂，關(guān)于它們之間的關(guān)系，正確的說法是

A．I₂由I₁決定

B．U₂與負(fù)載有關(guān)

C．P₁由P₂決定

D．以上說法都不正確

某用電器兩端所允許加的最大直流電壓是250 V，它在交流電路中使用時，交流電壓可以是

A．250 V

B．220 V

C．352 V

D．177 V

航天飛機(jī)中的物體處于失重狀態(tài)，是指這個物體

A．不受地球的吸引力

B．地球吸引力和向心力平衡

C．受的向心力和離心力平衡

D．對支持它的物體的壓力為零

兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動，周期之比為T_A∶T_B＝1∶8，則軌道半徑之比和運(yùn)動速率之比分別為

A．R_A∶R_B＝4∶1　V_A∶V_B＝1∶2

B．R_A∶R_B＝4∶1　V_A∶V_B＝2∶1

C．R_A∶R_B＝1∶4　V_A∶V_B＝1∶2

D．R_A∶R_B＝1∶4　V_A∶V_B＝2∶1

如圖所示，一個物體在O點以初速度v開始作曲線運(yùn)動，已知物體只受到x軸方向的恒力F作用，則物體速度大小變化情況是

A．先減小后增大

B．先增大后減小

C．不斷增大

D．不斷減小

如圖所示，AOC是光滑的直角金屬導(dǎo)軌，AO沿豎直方向，OC沿水平方向，ab是一根金屬直棒，如圖立在導(dǎo)軌上，它從靜止開始在重力作用下運(yùn)動，運(yùn)動過程中b端始終在OC上，a端始終在AO上，直到ab完全落在OC上．整個裝置放在一勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直紙面向里，則ab棒在運(yùn)動過程中

A．感應(yīng)電流方向始終是b→a

B．感應(yīng)電流方向先是b→a，后變?yōu)閍→b

C．受磁場力方向與ab垂直，如圖中箭頭所示方向

D．受磁場力方向與ab垂直，開始如圖中箭頭所示方向，后來變?yōu)榕c箭頭所示方向相反

圖中A、B是一對平行的金屬板．在兩板間加上一周期為T的交變電壓u，A板的電勢U_Ａ＝0，B板的電勢U_Ｂ隨時間的變化規(guī)律為：在0～T/2的時間內(nèi)，U_Ｂ＝U₀(正的常數(shù))；在T/2～T的時間內(nèi)，U_Ｂ＝U_０；在T～3T/2的時間內(nèi)，U_Ｂ＝U_０；在3T/2～2T的時間內(nèi)，U_Ｂ＝U_０；…．現(xiàn)有一電子從A板的小孔進(jìn)入兩板間的電場區(qū)內(nèi)，設(shè)電子的初速度和重力的影響均可忽略．

A．若電子是在t＝T/8時刻進(jìn)入的，它將一直向B板運(yùn)動

B．若電子是在t＝T/8時刻進(jìn)入的，它可能時而向B板運(yùn)動，時而向A板運(yùn)動，最后打在B板上

C．若電子是在t＝3T/8時刻進(jìn)入的，它可能時而向B板運(yùn)動，時而向A板運(yùn)動，最后打在B板上

D．若電子是在t＝T/2時刻時入的，它可能時而向B板運(yùn)動，時而向A板運(yùn)動

如下圖所示，兩條水平虛線之間有垂直于紙面向里，寬度為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場．質(zhì)量為m，電阻為R的正方形線圈邊長為L(L＜d)，線圈下邊緣到磁場上邊界的距離為h．將線圈由靜止釋放，其下邊緣剛進(jìn)入磁場和剛穿出磁場時刻的速度都是v₀，則在整個線圈穿過磁場的全過程中(從下邊緣進(jìn)入磁場到上邊緣穿出磁場)，下列說法中正確的是

A．線圈可能一直做勻速運(yùn)動

B．線圈可能先加速后減速

C．線圈的最小速度一定是mgR/B²L^２

D．線圈的最小速度一定是