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在豎直上拋過程中，當(dāng)物體到達(dá)最高點(diǎn)時

A．速度不為零，加速度為零

B．速度為零，加速度不為零

C．有向下的速度和加速度

D．物體處于平衡狀態(tài)

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率＝人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，消耗1 MJ(10⁶ J)的能量可行駛30 km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320 MJ的能量可行駛10 km，則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是

A．6∶1

B．12∶5

C．24∶1

D．48∶7

用如圖所示的滑輪組分別把甲、乙、丙三個物體勻速提升1 m，三個物體的重力依次為300 N、600 N、800 N，則滑輪組機(jī)械效率是

A．提升甲物時較高

B．提升乙物時較高

C．提升丙物時較高

D．機(jī)械效率不變

關(guān)于機(jī)械效率，下列說法錯誤的是

A．有用功和額外功的和等于總功

B．有用功越大，機(jī)械效率越高

C．有用功在總功里所占比例越小，機(jī)械效率越低

D．機(jī)械效率總小于1

將一小球以初速度v從地面豎直上拋后，經(jīng)4 s小球離地面高度為6 m．若要使小球拋出后經(jīng)2 s達(dá)相同高度，則初速度v₀應(yīng)(g取10 m/s²，不計(jì)阻力)

小于v

大于v

等于v

豎直向上拋出一小球，3 s末落回到拋出點(diǎn)，則小球在第2秒內(nèi)的位移(不計(jì)空氣阻力)是

A．10 m

B．0

C．5 m

－1.25 m

將物體以一定的初速度豎直上拋，若不計(jì)空氣阻力，從拋出到落地的整個過程中，以下四個圖像中正確的是

A．

B．

C．

D．

某一顏色的光束射到折射率的透明球表面上，入射角i＝45°．研究光通過折射進(jìn)入后并在球內(nèi)表面反射一次，再經(jīng)球表面折射后射出的光路，如圖所示．

(1)在圖上補(bǔ)全光線在球內(nèi)的路徑和方向．(交卷前請用黑色水筆將光線、及主要輔助線描黑，其中輔助線用虛線)

(2)求入射光、出射光所在的兩直線之間的夾角α．

(3)若入射的是一束白光(入射角不變)，透明球的色散情況與玻璃相仿，問七色光中哪種色光對應(yīng)的α角最大，哪種色光對應(yīng)的α角最��？(注：第3小問不需要分析過程．)

勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝0.2 T，磁場寬度L₁＝3米，一正方形金屬框邊長L₂＝1 m，每邊電阻r＝0.2 Ω，金屬框以v＝10 m/s的速度勻速穿過磁場區(qū)，其平面始終保持和磁感線方向垂直，如圖所示，畫出金屬框穿過磁場的過程中，

(1)金屬框內(nèi)感應(yīng)電流的I－t圖線(規(guī)定電流方向逆時針為正)；

(2)ab兩端電壓的U－t圖線