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如圖所示，水平放置的兩條光滑導(dǎo)軌上有可自由移動(dòng)的金屬棒PQ、MN，當(dāng)PQ在外力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)，MN在磁場(chǎng)力作用下向右運(yùn)動(dòng)，則PQ所做的運(yùn)動(dòng)可能是

A．向右加速運(yùn)動(dòng)

B．向左勻速運(yùn)動(dòng)

C．向右減速運(yùn)動(dòng)

D．向左減速運(yùn)動(dòng)

一矩形線圈，繞垂直勻強(qiáng)磁場(chǎng)并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t的變化如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是：

A．t₁時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量為零；

B．t₂時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量的變化率最大；

C．t₃時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量的絕對(duì)值最大；

D．每當(dāng)e改變方向時(shí)，通過(guò)線圈的磁通量的絕對(duì)值都為最大

公路上勻速行駛的貨車受一擾動(dòng)，車上一貨物隨車廂底板一起上下振動(dòng)但不脫離底板．一段時(shí)間內(nèi)，貨物在豎直方向上的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T．取豎直向上為正方向，以某時(shí)刻作為記時(shí)起點(diǎn)，即t＝0，其振動(dòng)圖象如圖所示，則

A．t＝T/4時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

B．t＝T/2時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小

C．t＝3T/4時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最大

D．t＝3T/4時(shí)，貨物對(duì)車廂底板的壓力最小

如圖所示為L(zhǎng)C振蕩電路在電磁振蕩中電容器極板間電壓隨時(shí)間變化的u－t圖象

A．t₁～t₂時(shí)間內(nèi)，電路中電流強(qiáng)度不斷增大

B．t₂～t₃時(shí)間內(nèi)，電場(chǎng)能越來(lái)越小

C．t₃時(shí)刻，磁場(chǎng)能為零

D．t₃時(shí)刻電流方向要改變

一理想變壓器的原線圈上接有正弦交變電壓，其最大值保持不變，副線圈接有可調(diào)電阻R．設(shè)原線圈的電流為I₁，輸入功率為P₁，副線圈的電流為I₂，輸出功率為P₂，當(dāng)R增大時(shí)

A．I₁減小，P₁增大

B．I₁減小，P₁減小

C．I₁減小，P₂減小

D．I₂增大，P₂增大

如圖所示，一理想變壓器原線圈接入一交流電源，副線圈電路中R₁、R₂、R₃、R₄均為定值電阻，開關(guān)S是閉合的．和為理想電壓表，讀數(shù)分別為U₁和U₂；為理想電流表，讀數(shù)分別為I₁、I₂和I₃．現(xiàn)斷開S，U₁數(shù)值不變，下列推斷中正確的是

A．U₂變小、I₃變小

B．U₂不變、I₃變大

C．I₁變小、I₂變小

D．I₁變大、I₂變大

電阻R、電容C與一線圈連成閉合電路，條形磁鐵靜止于線圈的正上方，N極朝下，如圖所示．現(xiàn)使磁鐵開始自由下落，在N極接近線圈上端的過(guò)程中，流過(guò)R的電流方向和電容器極板的帶電情況是

A．從a到b，上極板帶正電

B．從a到b，下極板帶正電

C．從b到a，上極板帶正電

D．從b到a，下極板帶正電

如圖所示為理想變壓器，A₁、A₂為理想交流電流表，V₁、V₂分別為理想交流電壓表，R₁、R₂、R₃為電阻，原線圈兩端接電壓一定的正弦交流電源，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，各交流電表的示數(shù)變化情況應(yīng)是

A．交流電流表A₁讀數(shù)變小；

B．交流電流表A₂讀數(shù)變大；

C．交流電壓表V₁讀數(shù)變大；

D．交流電壓表V₂讀數(shù)變�。�

豎直平面內(nèi)有一金屬圓環(huán)，半徑為a，總電阻為R，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)整個(gè)豎直平面，在環(huán)的最高點(diǎn)A用鉸鏈連接的長(zhǎng)度為2a、電阻為R/2的導(dǎo)體棒AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下，如圖所示．當(dāng)擺到豎直位置時(shí)，B點(diǎn)的速度為v，則這時(shí)AB兩端電壓的大小為

A．2Bav

B．Bav

C．Bav

D．Bav

如圖，同一水平面上足夠長(zhǎng)的固定平行導(dǎo)軌MN、PQ位于垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌上有兩根金屬棒ab、cd，能沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng)，金屬棒和導(dǎo)軌間接觸良好，開始ab、cd都靜止．現(xiàn)給cd一個(gè)向右的初速度v₀，則下列說(shuō)法中正確的是

A．cd始終做減速運(yùn)動(dòng)，ab始終做加速運(yùn)動(dòng)，并有可能追上cd

B．cd始終做減速運(yùn)動(dòng)，ab始終做加速運(yùn)動(dòng)，但肯定追不上cd

C．cd先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng)，ab先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

D．cd做減速運(yùn)動(dòng)，ab做加速運(yùn)動(dòng)，最終兩桿以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)