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如圖所示，兩個(gè)內(nèi)壁光滑、半徑不同的半圓軌道固定于地面，一個(gè)小球先后從與球心在同一水平高度的A、B點(diǎn)由靜止開始下滑，通過軌道最低點(diǎn)時(shí)

小球?qū)�兩軌道的壓力相�?/P>

小球?qū)�兩軌道的壓力不�?/P>

小球的向心加速度不相等

小球的向心加速度相等

物體m用線通過光滑的水平板中間的小孔與砝碼M相連，并且正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，如果減小M的重量，則物體m的軌道半徑r、角速度ω、線速度v的大小變化情況是

r不變，v變小

r增大，ω減小

r減小，v不變

r減小，ω不變

(思維拓展題)某同學(xué)在進(jìn)行課外實(shí)驗(yàn)時(shí)，做了一個(gè)“人工漩渦”的實(shí)驗(yàn)，取一個(gè)裝滿水的大盆，用手掌在水中快速轉(zhuǎn)動(dòng)，就在水盆中形成了“漩渦”，隨著手掌轉(zhuǎn)動(dòng)越來越快，形成的漩渦也越來越大，則關(guān)于漩渦形成的原因，下列說法中正確的是

由于水受到向心力的作用

由于水受到合外力的作用

由于水受到離心力的作用

由于水做離心運(yùn)動(dòng)的原因

如圖所示，小球原來能在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若剪斷BC間的細(xì)線，當(dāng)A球重新做勻速圓周運(yùn)動(dòng)后，A球的

運(yùn)動(dòng)半徑變大

速率變大

角速度變大

周期變大

做離心運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化情況是

速度的大小不變，方向改變

速度的大小改變，方向不變

速度的大小和方向可能都改變

速度的大小和方向可能都不變

鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)．下列說法正確的是

v一定時(shí)，r越小則要求h越大

v一定時(shí)，r越大則要求h越大

r一定時(shí)，v越小則要求h越大

r一定時(shí)，v越大則要求h越大

如圖所示，為A、B兩質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖象，其中A為雙曲線的一個(gè)分支，由圖可知

A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變

A物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變

B物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變

B物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變

兩個(gè)質(zhì)量相同的小球，在同一水平面內(nèi)做線速度相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖1所示，其中A的半徑比B大，則下列說法正確的是

A的向心力比B的大

B的向心力比A的大

A的角速度大

B的角速度大

細(xì)繩一端系一物體，使物體繞另一端在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

線速度一定時(shí)，線長容易斷

向心加速度一定時(shí)，線短容易斷

角速度一定時(shí)，線短容易斷

周期一定時(shí)，線長容易斷

某品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下：

根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時(shí)速約為

15 km/h

18 km/h

20 km/h

25 km/h