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一個(gè)小物體從光滑斜面上由靜止開(kāi)始下滑，在它通過(guò)的路徑中取AE并分成相等的四段，如圖所示，v_B表示B點(diǎn)瞬時(shí)速度，v表示AE段的平均速度，則v_B和v的關(guān)系是

v_B＝v

v_B＞v

v_B＜v

以上三個(gè)關(guān)系都有可能

一個(gè)物體沿傾角為60°斜面做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)到達(dá)斜面底端用了3 s，速度達(dá)到4 m/s；接著在水平面上由于摩擦力作用而做勻減速運(yùn)動(dòng)，3 s后速度減為零．假設(shè)物體從斜面轉(zhuǎn)到水平面時(shí)速度大小不變，則整個(gè)過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為

2 m/s

3 m/s

m/s

m/s

當(dāng)t＝0時(shí)，甲乙兩汽車(chē)從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示，忽略掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

在第1小時(shí)末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

在第2小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相距10 km

在前4小時(shí)內(nèi)，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

在第4小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相遇

一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度大小為4 m/s，1 s后速度的大小變?yōu)? m/s．在這1 s內(nèi)，該物體的

位移的大小可能大于8 m

位移的大小可能小于4 m

加速度的大小可能大于10 m/s²

加速度的大小可能小于4 m/s²

如圖所示，光滑水平面上有A、B兩物體，其中帶有輕質(zhì)彈簧的B靜止，質(zhì)量為m的A以速度v₀向B運(yùn)動(dòng)，A通過(guò)彈簧與B發(fā)生相互作用的過(guò)程中

彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A的速度一定最小

兩物體速度相等時(shí)彈簧壓縮量最大

任意時(shí)刻系統(tǒng)總動(dòng)量均為mv₀

任意時(shí)刻B的動(dòng)量大小總小于mv₀

如圖所示，虛線a、b、c表示O處點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中的三個(gè)不同電勢(shì)的等勢(shì)面，設(shè)兩相鄰等勢(shì)面的間距相等，一電子射入電場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示，其中1、2、3、4表示運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)面的一些交點(diǎn)，由此可以判定

電子在1、2、3、4四個(gè)位置具有的電勢(shì)能與動(dòng)能之和不相等

O處的點(diǎn)電荷一定帶負(fù)電

a、b、c三個(gè)等勢(shì)面的電勢(shì)高低關(guān)系是_a＞_b＞_c

電子從位置1到2和從位置3到4的過(guò)程中電場(chǎng)力做功的大小關(guān)系是W₁₂＝2W₃₄

下列說(shuō)法正確的有

①若將放在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電荷q改為－q，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變，方向與原來(lái)相反

②若取走放在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電荷，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度變?yōu)榱?/P>

③在靜電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)的方向總是由高電勢(shì)面指向低電勢(shì)面

④已知A、B為某一電場(chǎng)線(直線)上的兩點(diǎn)，由此可知，A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，但E_A和E_B的大小無(wú)法比較

⑤沿電場(chǎng)線方向，場(chǎng)強(qiáng)一定越來(lái)越小

⑥若電荷q在A處受到的電場(chǎng)力比在B點(diǎn)時(shí)大，則A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)大

⑦電場(chǎng)中某點(diǎn)電場(chǎng)線的方向，就是放在該點(diǎn)的電荷所受電場(chǎng)力的方向

①④⑥⑦

③④⑥

①④⑤⑦

③⑤⑥⑦

如圖所示，真空中有四點(diǎn)A、B、C、D在一條直線上，AB＝BC＝CD，如只在A點(diǎn)放一電量為＋Q的點(diǎn)電荷時(shí)，B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為E，若再將等量異號(hào)的點(diǎn)電荷－Q放在D點(diǎn)，則

B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為，方向水平向右

B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為，方向水平向右

BC線段的中點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零

B、C兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同

下圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線，虛線是某一帶電粒子通過(guò)該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)．若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中受電場(chǎng)力作用，根據(jù)此圖可作出正確判斷的是

帶電粒子所帶電荷的符號(hào)

帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向

帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大

帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大

如圖所示，豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣．兩個(gè)帶帶有同種電荷的小球A、B分別處于豎直墻面和水平地面，且處于同一豎直平面內(nèi)，若用圖示方向的水平推力F作用于小球B，則兩球靜止于圖示位置．如果將小球B向左推動(dòng)少許，并待兩球重新達(dá)到平衡時(shí)，跟原來(lái)相比

推力F將增大

豎直墻面對(duì)小球A的彈力減小

地面對(duì)小球B的彈力一定不變

兩小球間距離將增大