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下列是一些說法正確的是

一質(zhì)點受到兩個力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速)，這兩個力在同一段時間內(nèi)的沖量一定相同；

一質(zhì)點受兩個力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速)，這兩個力在同一時間內(nèi)做的功或者都為零，或者大小相等符號相反；

在同樣時間內(nèi)，作用力力和反作用力的功大小不一定相等，但正負符號一定相反；

在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，正負號也不一定相反．

在離地面同一高度有質(zhì)量相同的三個小球a、b、c，a球以速率V₀豎直上拋，b球以相同速率V₀豎直下拋，c球做自由落體運動，不計空氣阻力，下列說法正確的是：

a球與b球落地時動量相同；

a球與b球落地時動量的改變量相同；

三球中動量改變量最大的是a球，最小的是b球；

只有b、c兩球的動量改變量方向是向下的．

如圖所示，正方形容器處在勻強磁場中，一束電子從a孔垂直進入磁場射入容器中，其中一部分從c孔射出，一部分從d孔射出，則下列說法正確的是

從兩孔射出的電子速率之比為v_c∶v_d＝2∶1

從兩孔射出的電子在容器中運動所用時間之比為t_c∶t_d＝2∶1

從兩孔射出的電子在容器中運動時的加速度大小之比a_c∶a_d＝∶1

從兩孔射出的電子在容器中運動時的加速度大小之比a_c∶a_d＝2∶1

據(jù)媒體報道，嫦娥一號衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道，軌道高度200 km，運用周期127分鐘．若還知道引力常量和月球平均半徑，僅利用以上條件不能求出的是

月球表面的重力加速度

衛(wèi)星繞月運行的加速度

衛(wèi)星繞月球運行的速度

月球?qū)πl(wèi)星的吸引力

水平傳送帶勻速運動，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上．設(shè)工件初速為零，當它在傳送帶上滑動一段距離后速度達到v而與傳送帶保持相對靜止．設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為μ，則在工件相對傳送帶滑動的過程中

滑動摩擦力對工件做的功為

工件的機械能增量為

工件相對于傳送帶滑動的路程大小為

傳送帶對工件做功為零

如圖所示一個小球從彈簧正上方某一位置自由下落到一豎直放置的彈簧上，小球在接觸彈簧到小球下落到最低點過程中，下列說法正確的是

動能一直減小

彈簧的彈性勢能一直增大

小球動能和彈簧的彈性勢能的總和一直減小

小球動能和彈簧的彈性勢能的總和一直增大

以初速度v₀豎直上拋一小球，若不計空氣阻力，從拋出到小球的動能減少一半所經(jīng)歷的時間可能為

(1＋)

(1－)

如圖所示，小球的質(zhì)量為m，自光滑的斜槽的頂端無初速度滑下，沿虛線軌跡落地，不計空氣阻力，則小球著地瞬間的動能和重力勢能分別是(選取斜槽末端切線所在平面為參考平面)

mg(h＋H)，－mgh

mg(h＋H)，mgh

mgH，0

mgH，－mgH

額定功率為80 kw的汽車在水平平直公路上行駛時最大速率可達20 m/s，汽車質(zhì)量為2 t，如果汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2 m/s²，設(shè)運動過程中阻力不變，則下列說法正確的是

汽車做勻加速運動的時間為10 S

汽車做勻加速運動的時間為5 S

汽車勻加速運動運動路程為100 m

汽車勻加速運動運動路程為25 m

質(zhì)量為m的物體沿傾角為的斜面滑至底端時的速度大小為v，此時重力的瞬時功率為

mgv

mgvsin

mgvcos

mgvtan