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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

如圖所示,一根繃緊的水平繩上掛5個(gè)擺,其中A、E擺長均為l先讓A擺振動(dòng)起來,其他各擺隨后也跟著振動(dòng)起來(不計(jì)空氣阻力),則

A.其他各擺振動(dòng)周期與A擺相同

B.其他各擺振動(dòng)的振幅不相等,其中E擺振幅最大

C.A擺振動(dòng)的回復(fù)力是小球所受重力與繩子拉力的合力

D.A球擺動(dòng)到平衡位置時(shí),處于平衡狀態(tài)

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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

一繩長為L的單擺,在平衡位置正上方的P處有一個(gè)釘子,如圖所示,這個(gè)擺的周期是

A.

B.

C.

D.

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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

如圖,一彈簧振子在水平面內(nèi)做簡諧運(yùn)動(dòng),當(dāng)振子每次經(jīng)過同一位置A時(shí),一定相同的物理量是

A.速度

B.加速度

C.動(dòng)量

D.位移

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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

兩顆人造地球衛(wèi)星,質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,軌道半徑之比r1∶r2=3∶1,兩衛(wèi)星在軌道上繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下面有關(guān)數(shù)據(jù)之比正確的是

A.周期之比T1∶T2=3∶1

B.線速度之比v1∶v2=3∶1

C.向心力之比F1∶F2=1∶9

D.向心加速度之比a1∶a2=1∶9

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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

某高速公路彎道處設(shè)計(jì)為內(nèi)側(cè)低外側(cè)高的圓弧彎道,使路面與水平面有一傾角α,彎道半徑為R.當(dāng)汽車在該彎道轉(zhuǎn)彎處沿側(cè)向的摩擦力恰為零時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎的速度v為

A.

B.

C.

D.安全速度與汽車的質(zhì)量有關(guān)

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科目: 來源:云南省玉溪一中2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是

A.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度可能不變

B.曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度一定改變

C.曲線運(yùn)動(dòng)物體的加速度可能不變

D.曲線運(yùn)動(dòng)物體的加速度一定改變

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科目: 來源:浙江省瑞安中學(xué)2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理理科試題 題型:021

2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船對接,從而建立我國第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室.假如神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們在軌道上即將對接時(shí)的模擬圖.當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是

A.神舟八號(hào)的加速度比天宮一號(hào)的小

B.神舟八號(hào)的運(yùn)行速度比天宮一號(hào)的大

C.神舟八號(hào)的運(yùn)行周期比天宮一號(hào)的長

D.神舟八號(hào)通過加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)對接

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科目: 來源:浙江省瑞安中學(xué)2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理理科試題 題型:021

中央電視臺(tái)《今日說法》欄目曾報(bào)道了一起離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是:

A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動(dòng)

B.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎飨蛐倪\(yùn)動(dòng)

C.公路在設(shè)計(jì)上最有可能內(nèi)(東)高外(西)低

D.公路在設(shè)計(jì)上最有可能外(西)高內(nèi)(東)低

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科目: 來源:浙江省瑞安中學(xué)2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

如圖(1)所示,一個(gè)理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比n1∶n2=6∶1,副線圈兩端接三條支路,每條支路上都接有一只燈泡,電路中L為電感線圈、C為電容器、R為定值電阻.當(dāng)原線圈兩端接有如圖(2)所示的交流電時(shí),三只燈泡都能發(fā)光.如果加在原線圈兩端的交流電的峰值保持不變,而將其頻率變?yōu)樵瓉淼?倍,則對于交流電的頻率改變之后與改變前相比,下列說法中正確的是

A.副線圈兩端的電壓有效值均為6 V

B.副線圈兩端的電壓有效值均為V

C.燈泡Ⅰ變亮,燈泡Ⅱ變亮

D.燈泡Ⅱ變暗,燈泡Ⅲ變亮

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科目: 來源:浙江省瑞安中學(xué)2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:021

在遠(yuǎn)距離輸電時(shí),輸送的電功率為P,輸電電壓為U,所用輸電導(dǎo)線上的總電阻為R,輸電線上損耗的電功率為P1,用戶得到的電功率為P2,用戶得到的電壓為U2,在忽略其他損失的情況下,下列表達(dá)式中正確的是

A.

B.

C.

D.

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同步練習(xí)冊答案