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如圖，實線為某一點電荷產(chǎn)生的電場線，虛線為等勢面，A、C點的場強大小分別為2E和E．則

A．該點電荷為負(fù)電荷

B．該點電荷在A點的左側(cè)

C．B、C兩點場強相同

D．B點到點電荷的距離是A點到點電荷距離的倍

在做“探究平拋運動在水平方向的運動規(guī)律”的實驗時，每次須將小球從軌道同一位置無初速釋放(如圖所示)，其目的是使小球

A．拋出后只受重力

B．拋出后軌跡重合

C．拋出后初速度大小相等

D．拋出時的速度方向水平

如圖所示，裝有足夠多沙子的圓桶上方有大小相同的實心鋼球和木球，現(xiàn)從同一高度由靜止釋放，不計空氣阻力，下列說法正確的是

A．鋼球陷入沙子中的深度比木球大

B．鋼球到達(dá)沙子表面的速度比木球大

C．鋼球陷入沙子全過程的速度變化量比木球大

D．鋼球陷入沙子全過程克服阻力做的功與木球相等

關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說法正確的是

A．一定在赤道上空

B．離地面的高度和運行的速率是確定的值

C．運行的線速度一定小于第一宇宙速度

D．運行的線速度一定介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

如圖所示，汽車在拱形橋上以速度v前進，下列關(guān)于汽車過橋頂?shù)恼f法中正確的是

A．橋面對汽車的支持力小于汽車的重力

B．橋面對汽車的支持力大于汽車的重力

C．汽車速度越大，橋面對汽車的支持力也越大

D．汽車速度大到一定值時，汽車可能會在橋面上騰空

如圖所示，水平地面的上空有一架飛機在進行投彈訓(xùn)練，飛機沿水平方向作勻加速直線運動．當(dāng)飛機飛經(jīng)觀察點B點正上方A點時投放一顆炸彈，經(jīng)時間T炸彈落在觀察點B正前方L₁處的C點，與此同時飛機投放出第二顆炸彈，最終落在距觀察點B正前方L₂處的D點，且L₂＝6L₁，空氣阻力不計．以下說法正確的有

A．飛機第一次投彈的速度為L₁/T

B．飛機第二次投彈時的速度為2L₁/T

C．飛機水平飛行的加速度為L₁/T²

D．兩次投彈時間間隔T內(nèi)飛機飛行距離為4L₁/3

已知地球和天王星半徑分別為R₁、R₂，公轉(zhuǎn)半徑分別為r₁、r₂，公轉(zhuǎn)線速度分別為、，表面重力加速度分別為g₁、g₂，地球第一宇宙速度為v₁，飛船貼近天王星表面環(huán)繞線速度為v₂，則下列關(guān)系正確的是

A．

B．

C．

D．

夏天，如果將自行車內(nèi)胎充氣過足，又放在陽光下受暴曬，車胎極易爆裂．關(guān)于這一現(xiàn)象有以下描述正確的是(暴曬過程中內(nèi)胎容積幾乎不變)

A．車胎爆裂，是車胎內(nèi)氣體溫度升高，氣體分子間斥力急劇增大的結(jié)果

B．在爆裂前的過程中，氣體溫度升高，分子無規(guī)則熱運動加劇，氣體壓強增大

C．在爆裂前的過程中，氣體吸熱，內(nèi)能增加

D．在車胎突然爆裂的極端時間內(nèi)，氣體內(nèi)能減少

下列是一些說法中錯誤的是

A．布朗運動是指懸浮在液體中固體顆粒內(nèi)分子的無規(guī)則運動

B．只要滿足能量守恒定律的客觀過程都可以自發(fā)地進行

C．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時，分子力和分子勢能都是隨分子間距離的增大而增大的

D．即使在完全失重的情況下，密閉容器內(nèi)氣體的壓強也不為零

某小型電站用每公里電阻為2.5×10^－1 Ω的導(dǎo)線直接向10公里外的山區(qū)送電，已知其輸出電功率是2×10⁶ kW．現(xiàn)用500 kV電壓輸電，則下列說法正確的是

A．輸電線上輸送的電流大小為1×10⁵ A

B．輸電線上由電阻造成的損失電壓為20 kV

C．若改用50 kV電壓輸電，則輸電線上損失的功率為8×10⁶ kW

D．輸電線上損失的功率為ΔP＝U²/r，U為輸電電壓，r為輸電線的電阻