科目: 來(lái)源:高考總復(fù)習(xí)全解 物理 一輪復(fù)習(xí)·必修課程 (人教實(shí)驗(yàn)版) 人教實(shí)驗(yàn)版 題型:022
如圖所示,水平面上有一物體,小車通過(guò)定滑輪用繩子拉它,在圖示位置時(shí),若小車的速度為5 m/s,則物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______m/s.
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一小滑塊放在如圖所示的凹形斜面上,用力F沿斜面向下拉小滑塊,小滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)了一般距離,若已知在這一過(guò)程中拉力F所做的功的大小(絕對(duì)值)為A,斜面對(duì)滑塊的作用力所做的功的大小為B,重力做功的大小為C,空氣阻力做功的大小為D.當(dāng)用這些量表達(dá)時(shí),小滑塊的動(dòng)能的改變(指末態(tài)動(dòng)能減去初態(tài)動(dòng)能)等于________.滑塊的重力勢(shì)能的改變等于________;滑塊機(jī)械能(指動(dòng)能與重力勢(shì)能之和)的改變等于________.
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用如圖所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù).被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn),另一端B用細(xì)繩繞過(guò)定滑輪掛鉤碼,旁邊附有一豎直刻度尺,當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí),繩上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中ab虛線所示,再增加一個(gè)鉤碼后,P點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中的虛線cd所示.已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量均為50 g,重力加速度g取9.8 m/s2,則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m.
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汽車給人類生活帶來(lái)極大便利,但隨著車輛的增多,交通事故也相應(yīng)增加.重視交通安全問(wèn)題,關(guān)系到千百萬(wàn)人的生命安全與家庭幸福.為了安全,在行駛途中,車與車之間必須保持一定的距離.因?yàn),從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)的時(shí)間里,汽車仍然要通過(guò)一段距離(稱為思考距離);而從采取制動(dòng)到車完全停止的時(shí)間里,汽車又要通過(guò)一段距離(稱為制動(dòng)距離).下表給出了汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù).請(qǐng)分析這些數(shù)據(jù),完成表格.
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(作用力與反作用力的關(guān)系)在光滑水平面上放一個(gè)、測(cè)力計(jì),甲、乙分別用100 N的兩個(gè)力沿水平方向拉測(cè)力計(jì)的兩端,則測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為_(kāi)_______N.
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(二力平衡問(wèn)題)我國(guó)發(fā)射“神舟五號(hào)”載人飛船,載人艙在將要著陸之前,由于空氣阻力作用有一段勻速下落過(guò)程.若空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,載人艙的質(zhì)量為m,則此過(guò)程中載人艙的速度應(yīng)為_(kāi)_______.
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在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖).實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條.某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):
A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行
其中正確的是________.(填入相應(yīng)的字母)
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(力的作用效果)如圖所示表示了力的作用效果.其中圖(a)主要表示力能使物體________;圖(b)主要表示力能使物體________.
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有一批記者乘飛機(jī)從上海來(lái)到西藏旅游,他們托運(yùn)的行李與在上海時(shí)比較,行李的質(zhì)量將________(填“變大”“不變”或“變小”);所受重力的大小將________(填“變大”“不變”或“變小”).
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