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如圖，甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O，乙分子位于x軸上，甲分子對(duì)乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示，F(xiàn)＞0為斥力，F(xiàn)＜0為引力，a、b、c、d為x軸上四個(gè)特定的位置，現(xiàn)把乙分子從a處靜止釋放，則

A．乙分子從a到b做加速運(yùn)動(dòng)，由b到c做減速運(yùn)動(dòng)

B．乙分子由a到c做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)c時(shí)速度最大

C．乙分子由a到b的過程中，兩分子間的分子勢(shì)能一直減少

D．乙分子由b到d的過程中，兩分子間的分子勢(shì)能一直增加

一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，振幅為A，t＝0時(shí)，平衡位置在x＝0處的質(zhì)元位于y＝0處，且向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，平衡位置在x＝0.15 m處的質(zhì)元位于y＝A處．該波的波長(zhǎng)可能等于

A．0.60 m

B．0.20 m

C．0.15 m

D．0.086 m

勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三點(diǎn)A、B、C是一個(gè)三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，AB的長(zhǎng)度為1 m，D為AB的中點(diǎn)，如圖所示．已知電場(chǎng)線的方向平行于△ABC所在平面，A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為14 V、6 V和2 V．設(shè)場(chǎng)強(qiáng)大小為E，一電量為1×10^－6 C的正電荷從D點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功為W，則

A．W＝8×10^－6 J，E＞8 V/m

B．W＝6×10^－6 J，E＞6 V/m

C．W＝8×10^－6 J，E≤8 V/m

D．W＝6×10^－6 J，E≤6 V/m

如圖所示，四個(gè)質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上，將四個(gè)質(zhì)量相同的物塊放在斜面頂端，因物塊與斜面的摩擦力不同，四個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)情況不同，放上A物塊后A物塊勻加速下滑，B物塊獲一初速度后勻速下滑，C物塊獲一初速度后勻減速下滑，放上D物塊后D物塊靜止在斜面上，四個(gè)斜面體均保持靜止，四種情況下斜面體對(duì)地面的壓力依次為F₁、F₂、F₃、F₄，則它們的大小關(guān)系是

A．F₁＝F₂＝F₃＝F₄

B．F₁＞F₂＞F₃＞F₄

C．F₁＜F₂＝F₄＜F₃

D．F₁＝F₃＜F₂＜F₄

在靜電場(chǎng)中，一個(gè)電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn)時(shí)電場(chǎng)力做功為5 eV，則以下認(rèn)識(shí)中錯(cuò)誤的是：

A．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向一定由b沿直線指向a．

B．a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差Uab＝5 V．

C．電子的電勢(shì)能減少5 eV．

D．電子的電勢(shì)能減少5 J．

2003年2月1日，美國“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體，造成人類航天史上又一悲劇．若“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行，軌道半徑為r，飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同，設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω₀，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過赤道上某建筑的上方，則到它下次通過該建筑上方所需的時(shí)間為

2π/(－ω₀)

2π/()

2π

2π/(＋ω₀)

如圖所示，質(zhì)量相等的兩物體A、B在同一水平線上，曲線AC為A物體被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡，直線BD為B物體自由下落的運(yùn)動(dòng)軌跡，兩軌跡相交于O點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是

A．兩物體經(jīng)O點(diǎn)時(shí)速率相等

B．兩物體經(jīng)O點(diǎn)時(shí)重力的功率一定不相等

C．兩物體經(jīng)O點(diǎn)時(shí)具有的機(jī)械能一定相等

D．若兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，一定在O點(diǎn)相遇

水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上．設(shè)工件初速為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止．設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過程中

A．滑動(dòng)摩擦力對(duì)工件做的功為mv²/2

B．工件的機(jī)械能增量為mv²/2

C．工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程大小為v²/2μg

D．傳送帶對(duì)工件做功為零

一個(gè)物體以初動(dòng)能E從斜面底端沖上斜面，到達(dá)一定高度后又沿原軌跡返回到斜面底端，到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能為E/2．假設(shè)小物塊在斜面上受到的摩擦力大小保持不變，斜面足夠長(zhǎng)，如果小物塊沖上斜面時(shí)的初動(dòng)能變?yōu)?E，則小物塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能變化了

A．3E

B．2E

C．1.5E

D．E

兩個(gè)行星各有一個(gè)衛(wèi)星繞其表面運(yùn)行，已知兩個(gè)衛(wèi)星的周期之比為1∶2，兩行星半徑之比為2∶1，則下列選項(xiàng)正確的是

①兩行星密度之比為4∶1

②兩行星質(zhì)量之比為16∶1

③兩行星表面處重力加速度之比為8∶1

④兩衛(wèi)星的速率之比為4∶1

A．①②

B．①②③

C．②③④

D．①③④