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質量為m_A的物塊A放置在質量為m_B的物塊B上，B與彈簧相連，彈簧的另一端固定在墻上，A與B始終一起運動，如圖所示，忽略B與水平面間的摩擦力，設彈簧的勁度系數(shù)為k，當彈簧的伸長量為x時，A與B間的摩擦力大小為

A．0

B．kx

C．kx

D．kx

如圖所示為物體作直線運動的v－t圖像，如果第1 s內(nèi)所受合外力為F₁，第2 s內(nèi)所受合外力為F₂，第3 s內(nèi)所受合外力為F₃，則

A．F₁、F₂、F₃大小相等，F(xiàn)₁與F₂、F₃方向相反

B．F₁、F₂、F₃大小相等，方向相同

C．F₁、F₂是正的，F(xiàn)₃是負的

D．F₁是正的，F(xiàn)₂、F₃為零

放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止狀態(tài)，若其中一個力逐漸減小到零后，又逐漸恢復到原值，則該物體的

A．速度先增大，后減小

B．速度一直增大，直到某個定值

C．加速度先增大，后減小到零

D．加速度一直增大到某個定值

如圖所示為某物體所受合外力與時間的關系圖象，設物體從靜止開始運動4 s，由此可以判定

A．物體一直做勻加速直線運動

B．物體先向前運動，然后返回且停止在原來出發(fā)點

C．物體一直向前運動，4 s末停止

D．如果物體第1 s內(nèi)的位移為L，則4 s末的位移為4L

灑水車在行駛時所受的阻力與車重成正比，裝滿水時恰能在公路上做勻速直線運動，設車的牽引力大小不變，那么開始灑水后車的運動情況是

A．做變加速直線運動

B．做初速度不為零的勻加速直線運動

C．做勻減速直線運動

D．繼續(xù)保持做勻速直線運動

如圖所示，傾斜索道與水平面夾角37°，當載人車廂沿鋼索勻加速向上運動時，車廂的人對廂底的壓力為其重量的1.25倍，那么車廂對人的摩擦力為其體重的

A．倍

B．倍

C．倍

D．倍

如圖所示，傳送帶裝置保持1 m/s的速度水平向右平移，現(xiàn)將一質量m＝0.5 kg的物體從離傳送帶很近的a點輕輕地放上，設物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，ab間的距離L＝2.5 m，則物體從a點運動到b點所經(jīng)歷的時間為

A．s

B．(－1)s

C．3 s

D．2.5 s

如圖所示，質量為m₁的木塊放在光滑水平面上，木塊上放置一質量為m₂的另一木塊，先后分別用水平力拉m₁和m₂，使兩木塊都能一起運動，若兩次拉動木塊時，兩木塊間的最大摩擦力分別為f₁和f₂，則兩次拉動時，拉力之比為

A．

B．

C．

D．1

關于力和運動關系的幾種說法，正確的是

A．物體所受的合外力不為零時，其速度不可能為零

B．物體所受的合外力的方向，就是物體運動的方向

C．物體所受的合外力與物體運動速度無直接聯(lián)系

D．物體所受的合外力不為零，則加速度一定不為零

原來做勻速運動的升降機內(nèi)，有一被伸長彈簧拉住的，具有一定質量的物體A靜止在地板上，如圖所示，發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方，由此可判斷，此時升降機的運動情況可能是

A．加速上升

B．減速上升

C．加速下降

D．減速下降