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如圖所示，一物體按不同放法置于同一粗糙水平地面上，在水平力F的作用下向右作直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)地面與物體各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則有關(guān)下列說法正確的是：

甲、乙兩圖中物體所受摩擦力相等

甲圖中物體所受摩擦力大于乙圖中物體所受摩擦力

甲圖中物體所受摩擦力一定等于F

甲、乙兩圖中物體所受摩擦力可能大于F

有關(guān)下列說正確的是：

飛機(jī)投彈時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方才投下炸彈，一定能擊中目標(biāo)

向上拋出的物體，能向上運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅讼蛏系牧Φ淖饔?/P>

汽車行駛速度越大越難停下來，是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大

慣性越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變

一個(gè)力F₁＝5 N，另一個(gè)力F₂＝10 N，試判斷它們作用于同一點(diǎn)時(shí)合力大小的可能值為：

2 N

10 N

12 N

18 N

如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦．現(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，撤掉拉力，此時(shí)木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為

物塊有向右的加速度，木板有向右的加速度

物塊有向右的加速度，木板有向左的加速度

物塊有向左的加速度，木板有向右的加速度

物塊有向左的加速度，木板有向左的加速度

如圖所示，在光滑的水平面上有一小球a以初速度V₀運(yùn)動(dòng)，同時(shí)刻在它的正上方有一小球b也以V₀的初速度水平拋出，并落于C點(diǎn)，則

小球a先到達(dá)C點(diǎn)

小球b先到達(dá)C點(diǎn)

兩球同時(shí)到達(dá)C點(diǎn)

不能確定

物體M放在光滑水平桌面上，桌面一端附有輕質(zhì)光滑定滑輪，若用一根跨過滑輪的輕繩系住M，另一端掛一質(zhì)量為m的物體，M的加速度為a₁，若另一端改為施加一豎直向下F＝mg的恒力，M的加速度為a₂，則

a₁＞a₂

a₁＝a₂

a₁＜a₂

無法確定

在下列情況中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是

在水平路面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車

與水平方向成30°角斜向上拋出的鉛球

汽車以恒定的速率轉(zhuǎn)彎

一小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

汽車甲和汽車乙質(zhì)量相等，以相等的速率沿同一水平彎道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，甲車在乙車的外側(cè)．兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為f_甲和f_乙．以下說法正確的是

f_甲小于f_乙

f_甲等于f_乙

f_甲大于f_乙

f_甲和f_乙大小均與汽車速率無關(guān)

如圖所示，用細(xì)繩拴一小球繞O點(diǎn)在光滑的水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)，小球的速度大小不變，則

小球做勻速運(yùn)動(dòng)

小球做變速運(yùn)動(dòng)

小球受到的合力等于零

小球的加速度不等于零

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中，不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成正比