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在如圖所示的xt圖象中，不能表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是

A．

B．

C．

D．

下列說(shuō)法中正確的是

A．研究繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，“神舟六號(hào)”飛船可以看做質(zhì)點(diǎn)

B．形狀規(guī)則的物體重心一定在其幾何中心上

C．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小一定小于其路程

D．標(biāo)量的運(yùn)算一定遵循平行四邊形定則

某校高一部分學(xué)生分別乘兩輛汽車去參加社區(qū)勞動(dòng)實(shí)踐，兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，甲車內(nèi)同學(xué)看見(jiàn)乙車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹木向西移動(dòng)．如果以地面為參考系，上述觀察說(shuō)明

A．甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)

B．乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)

C．甲車、乙車以相同速度向東運(yùn)動(dòng)

D．甲車、乙車以相同速度向西運(yùn)動(dòng)

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1 s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向)．下列說(shuō)法中正確的是

A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小

D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大

太陽(yáng)從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)的上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象．這些條件是

A．時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

B．時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大

C．時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

D．時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率不能太大

質(zhì)點(diǎn)以2 m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則

A．質(zhì)點(diǎn)的加速度每秒增加2 m/s²

B．質(zhì)點(diǎn)的速度每秒增加2 m/s

C．質(zhì)點(diǎn)任意1 s內(nèi)的位移比前1 s內(nèi)增加2 m

D．質(zhì)點(diǎn)任意1 s內(nèi)的平均速度比前1 s內(nèi)的平均速度增加2 m/s

一物體位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝5t＋5t²(t以s為單位，x以m為單位)，則

A．這個(gè)物體的初速度是2.5 m/s

B．這個(gè)物體的加速度是10 m/s²

C．這個(gè)物體的初速度是10 m/s

D．這個(gè)物體的加速度是5 m/s²

在下圖中，表示物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的vt圖象的是

A．

B．

C．

D．

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和速度公式中除時(shí)間t外，共有四個(gè)矢量，若取初速度方向?yàn)檎�，那�?/P>

A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)中a為正值

B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)中a為負(fù)值

C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)中a為負(fù)值

D．勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)中a均為正值

做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，從釋放時(shí)開始計(jì)時(shí)，選豎直向下為正方向，下圖關(guān)于物體的位移、速度圖象中可能正確的是

A．

B．

C．

D．