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在水平面上有一光滑的U形金屬框架，框架上跨接一金屬桿ab，在框架的區(qū)域內(nèi)有一豎直方向的勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出)．下面說法中正確的是

A．若磁場方向豎直向下，當(dāng)磁場增強(qiáng)時(shí)，桿ab將向右運(yùn)動(dòng)

B．若磁場方向豎直向下，當(dāng)磁場減弱時(shí)，桿ab將向右運(yùn)動(dòng)

C．若磁場方向豎直向上，當(dāng)磁場增強(qiáng)時(shí)，桿ab將向右運(yùn)動(dòng)

D．若磁場方向豎直向上，當(dāng)磁場減弱時(shí)，桿ab將向右運(yùn)動(dòng)

穿過一個(gè)電阻為2 Ω的閉合線圈的磁通量每秒均勻減小0.4 Wb，則線圈中

A．感應(yīng)電動(dòng)勢為0.4 V

B．感應(yīng)電動(dòng)勢每秒減小0.4 V

C．感應(yīng)電流恒為0.2 A

D．感應(yīng)電流每秒減小0.2 A

如圖所示，通電導(dǎo)線旁邊同一平面有矩形線圈abcd．則

A．線圈向右平動(dòng)，其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d→a

B．線圈豎直向下平動(dòng)，無感應(yīng)電流產(chǎn)生

C．線圈以ab邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其中感應(yīng)電流方向是a→d→c→b→a

D．線圈向?qū)Ь�靠近時(shí)，其中感應(yīng)電流方向是a→b→c→d→a

三個(gè)完全相同的小球a、b、c，以相同的速度在光滑水平面上分別與另外三個(gè)不同的靜止小球相撞后，小球a被反向彈回，小球b與被碰球粘合在一起仍沿原方向運(yùn)動(dòng)，小球c恰好靜止．比較這三種情況，以下說法中正確的是

A．a球獲得的沖量最大

B．b球損失的動(dòng)能最多

C．c球克服阻力做的功最多

D．三種碰撞過程，系統(tǒng)動(dòng)量都是守恒的

當(dāng)用一束紫外線照射裝在原不帶電的驗(yàn)電器金屬球上的鋅板時(shí)，發(fā)生了光電效應(yīng)，這時(shí)發(fā)生的現(xiàn)象是

A．驗(yàn)電器內(nèi)的金屬箔帶正電

B．有電子從鋅板上飛出來

C．有正離子從鋅板上飛出來

D．鋅板吸收空氣中的正離子

下列哪些現(xiàn)象說明光具有波動(dòng)性

A．光的干涉

B．光的衍射

C．光的反射

D．光電效應(yīng)

如圖所示，在同一豎直方向，小球a、b從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度v_a和v_b沿水平方向拋出，經(jīng)過時(shí)間t_a和t_b后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn)．若不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是

A．t_a＞t_b，v_a＜v_b

B．t_a＞t_b，v_a＞v_b

C．t_a＜t_b，v_a＜v_b

D．t_a＜t_b，v_a＞v_b

如圖所示，一戰(zhàn)斗由東向西沿水平方向勻速飛行，發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo)P后，于某一時(shí)刻釋放炸彈，若炸彈恰好擊中目標(biāo)P，假設(shè)投彈后，飛機(jī)仍以原速度水平勻速飛行，則(不計(jì)空氣阻力)

A．擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方

B．擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)是否處在P點(diǎn)正上方取決于飛機(jī)飛行速度的大小

C．飛行員聽到爆炸聲時(shí)，飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方

D．飛行員聽到爆炸聲時(shí)，飛機(jī)正處在P點(diǎn)偏西一些的位置

游客乘坐過山車，在圓弧軌道最低點(diǎn)處獲得向心加速度達(dá)到20 m/s²，g取10 m/s²，那么此位置座椅對游客的作用力相當(dāng)于游客重力的

A．1倍

B．2倍

C．3倍

D．4倍

假設(shè)“神舟”六號載人飛船實(shí)施變軌后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，共航行n周，初始時(shí)刻為t₁，結(jié)束時(shí)刻為t₂，運(yùn)行速度為v，半徑為r，則計(jì)算其運(yùn)動(dòng)周期可用

A．

B．

C．

D．