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機(jī)械表的時(shí)針和分針做圓周運(yùn)動(dòng)

A．分針角速度是時(shí)針角速度的12倍

B．分針角速度是時(shí)針角速度的60倍

C．如果分針的長(zhǎng)度是時(shí)針長(zhǎng)度的1.5倍，則分針端點(diǎn)的線速度是時(shí)針端點(diǎn)線速度的18倍

D．如果分針的長(zhǎng)度是時(shí)針長(zhǎng)度的1.5倍，則分針端點(diǎn)的線速度是時(shí)針端點(diǎn)線速度的1.5倍

質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則

A．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)的位移都相等

B．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)通過的路程都相等

C．在任何相等的時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的平均速度都相同

D．在任何相等的時(shí)間里，連接質(zhì)點(diǎn)和圓心的半徑轉(zhuǎn)過的角度都相等

以速度v₀水平拋出一物體，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移相等時(shí)，此物體的

A．豎直分速度等于水平分速度

B．瞬時(shí)速度為v₀

C．運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D．運(yùn)動(dòng)的位移是

兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度之比為2∶1，若它們的水平射程相等，則它們拋出點(diǎn)離地面高度之比為

A．1∶2

B．1∶

C．1∶4

D．4∶1

一架飛機(jī)水平勻速地飛行，從飛機(jī)上每隔1 s釋放一鐵球，先后其釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則4個(gè)球

A．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是等間距的

B．在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線，它們的落地點(diǎn)不是等間距的

C．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的

D．在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的

一個(gè)物體以初速度v₀水平拋出，經(jīng)t時(shí)其豎直方向速度大小是v₀，那么t為

A．v₀/g

B．2v₀/g

C．v₀/2g

D．v₀/g

關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

A．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)

B．平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)

C．任意兩段時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向相同

D．任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等

關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

A．飛行時(shí)間由初速度和高度決定

B．水平射程由初速度和高度決定

C．速度和加速度都是在變化的

D．屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

互成角度α(α≠0°，α≠180°)的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)

A．有可能是直線運(yùn)動(dòng)

B．一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C．有可能是勻速運(yùn)動(dòng)

D．一定是勻變速運(yùn)動(dòng)

小船在靜水中的速度是v，今小船要渡過一河流，渡河時(shí)小船朝對(duì)岸垂直劃行，若航行至河中心時(shí)，河水流速增大，則渡河時(shí)間將

A．增大

B．減小

C．不變

D．不能確定