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一輛汽車沿一略微傾斜的坡路運動，若保持發(fā)動機的功率不變，它能以v₁的速度勻速上坡，能以v₂的速度勻速下坡．則它在相同粗糙程度的水平路面上勻速運動的速度為

A．

B．(v₁＋v₂)/2

C．2v₁v₂/(v₁＋v₂)

D．v₁v₂/(v₁－v₂)

如圖所示，一物體置于水平粗糙的地面上，在水平力F的作用下運動，F(xiàn)為一變力，但其功率大小不變，當物體速度為2 m/s時，加速度為2 m/s²；當其速度為3 m/s時，加速度為1 m/s²．則物體運動的最大速度為

A．4 m/s

B．3 m/s

C．5 m/s

D．6 m/s

在平直公路上以一般速度(約為5 m/s)行駛的自行車所受阻力約為車和人總重力的0.02倍，則騎車人的功率最接近于(車和人的總質(zhì)量約為100 kg)

A．0.1 kW

B．1×10³ kW

C．1 kW

D．10 kW

一汽車在水平公路上行駛，設(shè)汽車在行駛過程中所受阻力不變．汽車的發(fā)動機始終以額定功率輸出，關(guān)于牽引力和汽車速度的下列說法中正確的是

A．汽車加速行駛時，牽引力不變，速度增大

B．汽車加速行駛時，牽引力增大，速度增大

C．汽車加速行駛時，牽引力減小，速度增大

D．當牽引力等于阻力時，速度達到最大值

如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達同一水平面，則

A．重力對兩物體做功相同

B．重力的平均功率相同

C．到達底端時重力的瞬時功率P_A＜P_B

D．到達底端時兩物體的速度相同

關(guān)于功率公式和P＝Fv的說法正確的是

A．由知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率

B．由P＝Fv只能求某一時刻的瞬時功率

C．從P＝Fv知，汽車的功率與它的速度成正比

D．從P＝Fv知，當汽車發(fā)動機功率一定時，牽引力與速度成反比

關(guān)于功率的概念，以下說法正確的是

A．功率大說明物體做功多

B．功率小說明物體做功少

C．機器做功越多，其功率越大

D．機器做功越快，其功率越大

如圖所示，A、B疊放著，A用繩系在固定的墻上，用力F拉著B右移．用、F_AB和F_BA分別表示繩對A的拉力、A對B的摩擦力和B對A的摩擦力，則

A．F做正功，F(xiàn)_AB做負功，F(xiàn)_BA做正功，不做功

B．F和F_BA做正功，F(xiàn)_AB和做負功

C．F做正功，其他力都不做功

D．F做正功，F(xiàn)_AB做負功，F(xiàn)_BA和不做功

如圖所示，兩物體與水平面間的動摩擦因數(shù)相同，它們的質(zhì)量相等，在甲圖中用力F₁拉物體，在乙圖中用力F₂推物體，兩種情況下兩物體都做勻速直線運動，經(jīng)相同的位移．則F₁和F₂對物體所做的功W₁和W₂的關(guān)系為

A．W₁＝W₂

B．W₁＞W(wǎng)₂

C．W₁＜W₂

D．無法比較

關(guān)于摩擦力和功，下列說法正確的是

A．靜摩擦力總是做正功，滑動摩擦力總是做負功

B．靜摩擦力對物體不一定做功，滑動摩擦力對物體一定做功

C．靜摩擦力對物體一定做功，滑動摩擦力對物體可能不做功

D．靜摩擦力和滑動摩擦力都可能對物體不做功