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關(guān)于力，下列說(shuō)法正確的是

A．力是物體對(duì)物體的作用，所以施力物體也一定是受力物體

B．力的大小、方向、作用點(diǎn)中任何一個(gè)發(fā)生變化，力的作用效果都要發(fā)生變化

C．只有直接接觸的物體相互作用才有力

D．力的大小可以用天平測(cè)量

下列關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是

A．只有當(dāng)兩個(gè)力的大小相等、方向相同時(shí)，這兩個(gè)力才相等

B．一個(gè)物體受到兩個(gè)大小相等、方向相反的力作用時(shí)，由于這兩個(gè)力所產(chǎn)生的效果相互抵消，所以對(duì)物體不產(chǎn)生任何效果

C．兩個(gè)大小相等、方向相同的力對(duì)物體所產(chǎn)生的效果一定相同

D．一個(gè)力作用在物體上，不改變它的大小和方向，而將其作用點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，力對(duì)物體的作用效果可能會(huì)改變

關(guān)于力的下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A．力是物體對(duì)物體的作用

B．只有直接接觸的物體間才有力的作用

C．由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知：力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在

D．力的大小可以用天平測(cè)量

甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖象如圖所示，則

A．乙比甲運(yùn)動(dòng)得快

B．2 s乙追上甲

C．甲的平均速度大于乙的平均速度

D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m遠(yuǎn)

有一輛摩托車，沿一平直公路行駛，經(jīng)過(guò)某路標(biāo)時(shí)速度為v₀，然后以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)它的速度正好增加到v₀的n倍，則兩路標(biāo)間的距離是

A．

B．

C．

D．

一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)的位移是1 m，則下列說(shuō)法正確的有

A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度是2 m/s²

B．物體在第3 s內(nèi)的位移是5 m

C．物體在第4 s內(nèi)的平均速度是3.5 m/s

D．物體從靜止開(kāi)始通過(guò)16 m的位移需4 s時(shí)間

為了測(cè)定某輛轎車在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度(轎車啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng))，某人拍攝了一張?jiān)谕�一底片上多次曝光的照片，如圖所示．如果拍攝時(shí)每隔2 s曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為4.5 m，那么這輛轎車的加速度約為

A．1 m/s²

B．2 m/s²

C．3 m/s²

D．4 m/s²

如圖，由頻閃照片我們可以觀察到小球在自由下落過(guò)程間隔相同時(shí)間的不同位置．由此，我們可以判斷，從某一高度相隔1 s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，它們?cè)诳罩腥我粫r(shí)刻

A．甲、乙兩個(gè)小球的速度越來(lái)越大

B．甲、乙兩個(gè)小球的距離越來(lái)越大

C．甲、乙兩個(gè)小球的距離總保持不變

D．甲、乙兩個(gè)小球的距離變化無(wú)法判斷

在忽略空氣阻力的條件下，讓一輕一重的兩塊石塊由靜止從不同高度同時(shí)自由落下，則

A．一定是重的下落得快，先落地

B．在下落過(guò)程中的任意時(shí)刻，它們一定具有相同的速度

C．在整個(gè)下落過(guò)程中，從較高處下落的石塊具有的平均速度和位移都大

D．它們從靜止開(kāi)始下落相同的高度或相同的時(shí)間具有相同的速度

某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，則

A．第2 s的平均速度為15 m/s

B．第7 s的位移為65 m

C．后一秒的位移總比前一秒的位移多5 m

D．前一秒的平均速度總比后一秒的平均速度小10 m/s