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假設汽車緊急制動后所受到的阻力大小與汽車所受重力的大小差不多，當汽車以20 m/s的速度行駛時，突然制動，它還能繼續(xù)滑行的距離約為

A．40 m

B．20 m

C．10 m

D．5 m

將物體豎直向上拋出后，能正確表示其速率v隨時間t的變化關系的圖線是圖中的

A．

B．

C．

D．

飛機的起飛過程是從靜止出發(fā)，在直跑道上加速前進，等達到一定速度時離地．已知飛機加速前進的路程為1 600 m，所用的時間為40 s．假設這段運動為勻加速運動，用a表示加速度，v表示離地時的速度，則

A．a＝2 m/s²，v＝80 m/s

B．a＝1 m/s²，v＝40 m/s

C．a＝80 m/s²，v＝40 m/s

D．a＝1 m/s²，v＝80 m/s

一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度圖象如圖所示，則

A．在B時刻火箭到達最大高度

B．在C時刻火箭落回地面

C．在BC時間內(nèi)火箭加速度最大

D．在AB時間內(nèi)火箭加速度最大

對于在平直公路上行駛著的公共汽車，用固定于路旁的照相機連續(xù)兩次拍照，得到非常清晰的照片，如圖所示．對照片進行分析，知道了如下結(jié)果：

(1)對時隔2 s所拍的照片進行比較，可知公共汽車在2 s時間里前進了12 m；

(2)在第一張照片中，懸掛在公共汽車頂棚上的拉手均向后傾斜著．

根據(jù)這兩幅照片，可以判斷出下列結(jié)論正確的是

A．可求出拍照的兩秒內(nèi)公共汽車的平均速度

B．可知拍第一張照片時公共汽車正在加速

C．可知拍第一張照片時公共汽車的速度

D．可知拍第一張照片時，公共汽車是勻速前進的

下面關于加速度的描述中正確的是

A．列車啟動時的速度為零，而加速度不為零

B．勻速行駛的磁懸浮列車，由于其速度很大，所以加速度很大

C．加速度逐漸減小時，物體一定在做勻減速運動

D．加速度與運動方向相同時，物體一定在做加速運動

下列對加速度的定義式a＝的理解正確的是

A．加速度a與速度變化量Δv成正比

B．加速度a的大小由速度變化量Δv決定

C．加速度a的方向與Δv方向相同

D．加速度a的大小決定于速度變化率

太陽從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機上，旅客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是

A．時間必須是在清晨，飛機正在由東向西飛行，飛機的速度必須較大

B．時間必須是在清晨，飛機正在由西向東飛行，飛機的速度必須較大

C．時間必須是在傍晚，飛機正在由東向西飛行，飛機的速度必須較大

D．時間必須是在傍晚，飛機正在由西向東飛行，飛機的速度不能太大

甲、乙兩小分隊進行代號為“獵狐”的軍事演習，指揮部通過現(xiàn)代通信設備，在熒屏上觀察到兩小分隊的具體行軍路線如圖所示．兩小分隊同時同地由O點出發(fā)，最后同時捕“狐”于A點．下列說法正確的是

A．小分隊行軍路程s_甲＞s_乙

B．小分隊平均速度v_甲＝v_乙

C．小分隊的平均速率相等

D．圖象表示的是位移－時間圖象

如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在傾角為的斜面上，它跟斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在水平恒定推力F的作用下，物體沿斜面勻速向上運動．物體所受摩擦力的大小等于

A．Fcos－mgsin

B．μ(mgcos＋Fsin)

C．μF/(sin＋μcos)

D．μmg/(cos－μsin)