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一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動時(shí)的速度－時(shí)間圖象如圖所示．則以下說法中正確的是

A．第1 s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向

B．第2 s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向

C．第4 s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零

D．第3 s末和第5 s末質(zhì)點(diǎn)的位移相同

某同學(xué)以一定的速度去同學(xué)家送一本書，停留一會兒后，又以相同的速率沿原路返回家．則圖所示的哪個(gè)圖象能粗略地表示他的運(yùn)動狀態(tài)

A．

B．

C．

D．

使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究紙帶的運(yùn)動情況時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)打出的點(diǎn)痕是圓點(diǎn)，但是不夠清晰，那么其原因可能是

A．電源電壓偏低

B．振針位置過高

C．復(fù)寫紙陳舊

D．電源頻率不穩(wěn)定

一學(xué)生在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上打出的不是點(diǎn)，而是一些短線，這可能是因?yàn)?/P>

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上

B．電源電壓不穩(wěn)定

C．電源的頻率不穩(wěn)定

D．振針壓得過緊

如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的4條紙帶，其中，平均速度最大的是哪一條

A．

B．

C．

D．

運(yùn)動的物體拉動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下面的紙帶一起運(yùn)動時(shí)，紙帶上就打下了一系列的小點(diǎn)，這些小點(diǎn)相應(yīng)地表示出了

A．物體運(yùn)動的時(shí)間

B．物體在不同時(shí)刻的位置

C．物體在不同時(shí)刻的速度

D．物體在不同時(shí)間內(nèi)的位移

根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理可知，影響打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期的主要原因是

A．振片長度

B．振針長度

C．電源頻率

D．線圈的匝數(shù)

下列關(guān)于瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率的理解正確的是

A．瞬時(shí)速度能精確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的快慢

B．瞬時(shí)速度指質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或某一位置的速度

C．瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率

D．瞬時(shí)速率等于路程與時(shí)間的比值

為了提高百米賽跑運(yùn)動員的成績，教練員分析了運(yùn)動員跑百米的全程錄像帶，測得運(yùn)動員在前7 s跑了61 m，后2.8 s跑完剩余部分．則下列說法正確的是

A．運(yùn)動員在百米全程的平均速度是10.2 m/s

B．運(yùn)動員在前7 s的平均速度是8.71 m/s

C．運(yùn)動員在第7 s末的速度為10.2 m/s

D．僅憑以上數(shù)據(jù)無法知道運(yùn)動員在第7 s末的速度

列車沿平直鐵路做勻速直線運(yùn)動時(shí)，下列判斷正確的是

A．列車的位移越大，其速度也越大

B．列車每單位時(shí)間內(nèi)的位移越大，其速度必越大

C．列車在任何一段時(shí)間內(nèi)的位移與所用時(shí)間的比值保持不變

D．列車在任何10 s內(nèi)位移一定等于任何1 s內(nèi)位移的10倍