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地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期與月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期之比為p，其軌道半徑之比為q，則太陽(yáng)質(zhì)量與地球質(zhì)量之比m_日∶m_地為

A．q³/q²

B．q²·q³

C．q³/q²

D．q²·q³

小船在靜水中速度為3 m/s，它在一條流速為4 m/s，河寬為150 m的河流中渡河，則：

A．小船不可能到達(dá)對(duì)岸

B．小船渡河時(shí)間不少于50秒

C．小船渡河時(shí)間最少需要30秒

D．小船若在50秒內(nèi)渡河，到對(duì)岸時(shí)，它將被沖下200 m

從距地面高h(yuǎn)處水平拋出一小石子，空氣阻力不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是：

A．石子運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間成正比

B．石子拋出時(shí)速度越大，石子在空中飛行時(shí)間越長(zhǎng)

C．拋出點(diǎn)高度越大，石子在空中飛行時(shí)間越長(zhǎng)

D．石子在空中任何時(shí)刻的速度大小與其豎直方向分速度大小之差為一恒量

關(guān)于力對(duì)物體做功，以下說(shuō)法正確的是

A．滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功

B．靜摩擦力對(duì)物體可能做正功

C．作用力的功與反作用力的功其代數(shù)和一定為零

D．合外力對(duì)物體不做功，物體一定處于平衡狀態(tài)

下列說(shuō)法中正確的是

A．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，牽引力與速度成正比

B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率成正比

C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度v_m受額定功率的制約，即滿足P_額＝fv_m

D．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率

質(zhì)量為1 kg的物體以某一初速度在水平面上開(kāi)始滑行，其動(dòng)能隨位移變化的圖象如圖所示，則物體在水平面上滑行的時(shí)間為

A．2.5 s

B．4 s

C．10 s

D．25 s

如圖所示，質(zhì)量為m的物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u(最大靜摩擦力近似于滑動(dòng)摩擦力)，物塊與轉(zhuǎn)軸相距R，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到某值時(shí)，物塊即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng)，則在該過(guò)程中，摩擦力對(duì)物體做的功為

A．0

B．2πμmgR

C．2μmgR

D．μmgR/2

將A、B兩物體豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，已知m_A＜m_B，它們具有相同的初動(dòng)能，拋出時(shí)間t后，兩物體都在上升，此時(shí)比較它們的動(dòng)能

A．動(dòng)能較大的是A

B．動(dòng)能較大的是B

C．動(dòng)能一樣大

D．無(wú)法判定

關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是

A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定守恒

B．做變速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒

C．外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒

D．若只有重力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能一定守恒

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體所受合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系正確的是

A．如果物體所受合外力為零，則合外力對(duì)物體做的功一定為零

B．如果合外力對(duì)物體所做的功為零，則合外力一定為零

C．物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定發(fā)生變化

D．物體的動(dòng)能不變，所受合外力一定為零