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如圖所示，質(zhì)量為m₁的長木板B放置在水平地面上，與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，質(zhì)量為m₂的木塊A放在長木板B上，與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，現(xiàn)用大小為F的水平拉力拉木塊A使其沿著B運(yùn)動(dòng)，而木板B保持靜止，這時(shí)木板受到地面的摩擦力大小為

A．F

B．μ₂(m₁＋m₂)g

C．μ₂m₂g

D．μ₁m₁g

如圖所示，物體A和B緊挨著放在粗糙水平地面上，當(dāng)A物體受水平推力F作用，而使A、B兩物體共同勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，B物體受到的力為

A．重力、地面的支持力、水平推力F、摩擦力

B．重力、地面的支持力

C．重力、地面的支持力，物體A對B的彈力、摩擦力

D．重力、地面的支持力、摩擦力

科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，在月球表面：①?zèng)]有空氣；②重力加速度約為地球表面的1/6；③沒有磁場．若宇航員登上月球后，在空中同時(shí)從同一高度釋放氫氣球和鉛球，忽略地球和其他星球?qū)υ虑虻挠绊�，以下說法正確的有

A．氫氣球和鉛球都將懸于原處

B．氫氣球?qū)⑾蛏霞铀偕仙�，鉛球加速下落

C．氫氣球和鉛球都將下落，且同時(shí)落到月球表面

D．氫氣球和鉛球都將下落，但鉛球先落到月球表面

一人看到閃電12.3 s后又聽到雷聲，已知空氣中的聲速約為330 m/s至340 m/s，光速為3×10⁸ m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1 km．根據(jù)你所學(xué)的物理知識可以判斷

A．這種估算方法是錯(cuò)的，不可采用

B．這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離

C．這種估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間，結(jié)果誤差很大

D．即使聲速增大2倍以上，本題的估算結(jié)果依然正確

以下說法正確的是

A．如果兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在一條直線上，這兩個(gè)力就是作用力和反作用力

B．馬拉車加速運(yùn)動(dòng)，馬拉車的力一定大于車?yán)�馬的力

C．作用力和反作用力一定是同種性質(zhì)的力

D．平衡力不一定是同種性質(zhì)的力

關(guān)于力的認(rèn)識下列說法中正確的是

A．重力是物體受到地球的引力，因此重心一定在物體上

B．滑動(dòng)摩擦力的方向，一定跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相反

C．物體受到摩擦力作用的同時(shí)，也一定受到彈力的作用

D．合力可能大于分力，合力也可能小于分力

航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭中的重要武器，靈活起降的飛機(jī)是它主要的攻擊力量之一．民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5 min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44 m/s，而艦載飛機(jī)借助助推設(shè)備，在2 s內(nèi)就可從靜止加速到83 m/s，設(shè)起飛時(shí)飛機(jī)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，供客機(jī)起跑的跑道的長度約為航空母艦的甲板跑道長度的

A．800倍

B．80倍

C．400倍

D．40倍

甲、乙兩物體朝同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知甲的速度大于乙的速度，t＝0時(shí)，乙在甲的前方一定距離處，則兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移圖像應(yīng)是下圖中的

A．

B．

C．

D．

如圖，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)給小球一初速度，使它做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則桿對球的作用力可能是

a處為拉力，b處為拉力

a處為拉力，b處為推力

a處為推力，b處為拉力

a處為推力，b處為推力

在質(zhì)量為M的電動(dòng)機(jī)飛輪上，固定著一個(gè)質(zhì)量為m的重物，重物到軸的距離為R，如圖所示，為了使電動(dòng)機(jī)不從地面上跳起，電動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角速度不能超過

A．

B．

C．

D．