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由上海飛往美國(guó)洛杉磯的飛機(jī)與洛杉磯返航飛往上海的飛機(jī)，若往返飛行時(shí)間相同，且飛經(jīng)太平洋上空等高勻速飛行，飛行中兩種情況相比較，飛機(jī)上的乘客對(duì)座椅的壓力

A．相等

B．前者一定稍大于后者

C．前者一定稍小于后者

D．均可能為零

如圖所示，長(zhǎng)為L的細(xì)線，一端固定在O點(diǎn)，另一端系一個(gè)球.把小球拉到與懸點(diǎn)O處于同一水平面的A點(diǎn)，并給小球豎直向下的初速度，使小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．要使小球能夠在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在A處小球豎直向下的最小初速度應(yīng)為

A．

B．

C．

D．

雨傘半徑為R，高出地面h，雨傘以角速度ω旋轉(zhuǎn)時(shí)，雨滴從傘邊緣飛出

A．沿飛出點(diǎn)半徑方向飛出，做平拋運(yùn)動(dòng)．

B．沿飛出點(diǎn)切線方向飛出，做平拋運(yùn)動(dòng)．

C．雨滴落在地面上后形成一個(gè)和傘半徑相同的圓圈．

D．雨滴落在地面上后形成一個(gè)半徑r＝R的圓圈．

一物體從某高度以初速度v₀水平拋出，落地時(shí)速度大小為v_t，則它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

A．

B．

C．

D．

g取10 m/s²，做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任何1 s內(nèi)

A．速度大小增加10 m/s

B．動(dòng)量增量相同

C．動(dòng)能增量相同

D．速度增量相同

做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向通過(guò)的最大距離取決于

A．物體的高度和受到的重力

B．物體受到的重力和初速度

C．物體的高度和初速度

D．物體受到的重力、高度和初速度

在水平勻速飛行的飛機(jī)上，相隔1 s落下物體A和B，在落地前，A物體將

A．在B物體之前

B．在B物體之后

C．在B物體正下方

D．在B物體前下方

下列說(shuō)法中，正確的是

A．由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定變化，所以加速度也一定變化

B．物體所受合外力的方向與運(yùn)動(dòng)的速度方向不在一直線上是產(chǎn)生曲線運(yùn)動(dòng)的條件

C．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D．物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)

下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的描述中，正確的是

A．曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速運(yùn)動(dòng)

B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

C．曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻變速運(yùn)動(dòng)

D．曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可能為零

小船在水速較小的河中橫渡，并使船頭始終垂直河岸航行，到達(dá)河中間時(shí)突然上游來(lái)水使水流速度加快，則對(duì)此小船渡河的說(shuō)法正確的是

A．小船要用更長(zhǎng)的時(shí)間才能到達(dá)對(duì)岸

B．小船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不變，但位移將變大

C．因小船船頭始終垂直河岸航行，故所用時(shí)間及位移都不會(huì)變化

D．因船速與水速關(guān)系未知，故無(wú)法確定渡河時(shí)間及位移的變化