科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
一雜技演員用一只手拋球、接球,他每隔0.40 s拋出一球,接到球便立即把球拋出.已知除拋、接球的時刻外,空中總有4個球.將球的運動近似看作是豎直方向的運動,球到達的最大高度是(高度從拋球點算起,g取10 m/s2.)
A.1.6 m
B.2.4 m
C.3.2 m
D.4.0 m
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
a、b兩物體從同一位置沿同一直線運動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是
A.a、b加速時,物體a的加速度大于物體b的加速度
B.20 s時,a、b兩物體相距最遠
C.60 s時,物體a在物體b的前方
D.40 s時,a、b兩物體速度相等,相距200 m
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當列車從靜止開始做勻加速運動時
A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1∶
∶
∶…∶![]()
B.每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時間之比是1∶
∶
∶…∶![]()
C.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1∶3∶5∶…
D.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1∶2∶3∶…
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
汽車以20米/秒的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度為5米/秒2,那么開始剎車后2秒與開始剎車后6秒汽車通過的位移之比為
A.1∶1
B.3∶1
C.3∶4
D.4∶3
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
一個物體由甲地沿直線運動到達乙地,在前一半路程中物體的平均速度是v1,后一半路程中物體的平均速度是v2,則整個運動過程中物體的平均速度是
A.![]()
B.![]()
C.![]()
D.![]()
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
汽車以36 km/h的速度行駛,剎車后得到的加速度大小為4 m/s2,從剎車開始,經(jīng)5 s,汽車通過的位移是
A.0 m
B.100 m
C.12.5 m
D.37.5 m
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
如下圖所示是原子核的核子平均質(zhì)量與原子序數(shù)z的關系圖象,下列說法中,正確的是
A.若D、E能結(jié)合成F,結(jié)合過程一定要釋放能量
B.若D、E能結(jié)合成F,結(jié)合過程一定要吸收能量
C.若A能分裂成B、C,分裂過程一定要釋放能量
D.若A能分裂成B、C,分裂過程一定要吸收能量
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科目: 來源:101網(wǎng)校同步練習 高三物理 山東科學技術出版社 魯教版 題型:021
天然放射性元素
經(jīng)過一系列α衰變和β衰變之后,變成
.下列論斷中正確的是
A.
比
少24個中子
B.
比
少8個質(zhì)子
C.衰變過程中共有4次α衰變和8次β衰變
D.衰變過程中共有6次α衰變和4次β衰變
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科目: 來源:2008年白塔中學高考物理模擬試題、物理試卷 題型:021
下列說法中正確的是
A.黑體輻射電磁波的強度按波長的分布只與溫度有關.瑞利在短波區(qū)非常接近,維恩在長波與實驗基本一致,在短波是荒謬的,當時稱為“紫外災難”
B.物質(zhì)波、概率波與不確定關系證明了光的波粒二象性
C.玻爾提出能量的量子化、軌道的量子化和躍遷的概念,對所有的元素的光譜都能做很好的解釋
D.α粒子散射實驗證明原子是可分的
E.盧瑟福用粒子轟擊氮原子核,產(chǎn)生了氧的一種同位素,是人類第一次實現(xiàn)的原子核的人工轉(zhuǎn)變
F.當重核裂變成輕核時,其比結(jié)合能變;當輕核聚變成重核時.其比結(jié)合能變大
G.所有放射性元素可作為示蹤原子
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科目: 來源:2008年白塔中學高考物理模擬試題、物理試卷 題型:021
在平直公路上行使的汽車中,某人從車窗相對于車靜止釋放一個小球,不計空氣阻力,用固定在路邊的照相機對汽車進行照相,照相機閃了兩次閃光,得到清晰的兩張照片,對照片進行分析,知道如下信息:1.兩次閃光的時間間隔為0.5 s;2.第一次閃光時,小球剛釋放;第二次閃光時,小球剛落地;3.兩次閃光的時間間隔內(nèi),汽車前進了6 m;4.兩次閃光的時間間隔內(nèi),小球運動的位移是6 m,由此可以確定
A.小球釋放點離地的高度
B.第一次閃光時小車的速度
C.汽車做勻速直線運動
D.兩次閃光的時間間隔內(nèi),汽車的平均速度
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