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如圖電路中，在滑動(dòng)變阻器的滑片P向上端a滑動(dòng)過程中，兩表的示數(shù)情況為

電壓表示數(shù)增大，電流表示數(shù)減少

電壓表示數(shù)減少，電流表示數(shù)增大

兩電表示數(shù)都增大

兩電表示數(shù)都減少

如圖，已知R₁＝R₂＝R₃＝R₄＝R，則AF兩端的電阻為：

R

R/2

3R/4

4R/3

要把規(guī)格分別為“l10 V，100 W”的燈泡L₁和“l10 V，40 W”的燈泡L₂接入220 V的供電電路后能正常發(fā)光．下面哪個(gè)電路接法正確而且最省電？

一個(gè)毫安表，它的內(nèi)阻是0.2 Ω，量程是100 mA，把它改變裝成為量程為3 v的伏特表，毫安表上應(yīng)：

并聯(lián)29.8 Ω的電阻

串聯(lián)29.8 Ω的電阻

并聯(lián)0.02的電阻

串聯(lián)0.02 Ω的電阻

如圖所示，以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18 m．該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s²．此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s，下列說法中正確的有

如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

如果一直做勻速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車能通過停車線

如果距停車線5 m處減速，汽車能停在停車線處

一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析，計(jì)算可以得出

汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4 s

汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5 s

汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s

汽車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1 s

某質(zhì)點(diǎn)由A經(jīng)B到C做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前2 s和后2 s的位移分別為AB＝8 m和BC＝12 m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度及經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度分別是

1 m/s²，5 m/s

2 m/s²，5 m/s

1 m/s²，10 m/s

2 m/s²，10 m/s

如圖所示，為做直線運(yùn)動(dòng)的物體的v－t圖象，第1、2 s為第Ⅰ段，第3、4 s為第Ⅱ段，第5 s為第Ⅲ段．下列說法中正確的是

第Ⅰ段與第Ⅲ段的運(yùn)動(dòng)方向相反

第Ⅰ段的加速度大于第Ⅲ段的加速度

第Ⅰ段與第Ⅲ段的平均速度相等

第Ⅰ段與第Ⅲ段的加速度方向相同

甲、乙物體運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖所示，下列說法中錯(cuò)誤的是

甲物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

兩物體的初速度都為零

在t₁時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等

相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度