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我國“神舟”號飛船返回艙的質(zhì)量約是3×10³ kg，返回時進入大氣層時的速度約是8 km/s，它的動能約是

A．2.4×10⁶ J

B．1.92×10¹⁰ J

C．9.6×10¹⁰ J

D．0

若物體在運動過程中受到的合外力不為零，則

A．物體的動能不可能總是不變的

B．物體的加速度一定變化

C．物體的速度方向一定變化

D．物體所受合外力做的功可能為零

在h高處，以初速度v₀向水平方向拋出一個小球，不計空氣阻力，小球著地時速度大小為

A．v₀＋

B．v₀－

C．

D．

一豎直彈簧下端固定于水平地面上，小球從彈簧的正上方高為h的地方自由落下到彈簧上端，如圖所示，經(jīng)幾次反彈以后小球落在彈簧上靜止于某一點A處，則

A．h愈大，彈簧在A點的壓縮量愈大

B．彈簧在A點的壓縮量與h無關(guān)

C．小球第一次到達A點時的速度與h無關(guān)

D．h愈小，小球第一次到達A點時的速度愈大

一條長為L、質(zhì)量為m的勻質(zhì)輕繩平放在水平地面上，在緩慢提起全繩的過程中，設(shè)提起前半段繩人做的功為W₁，提起后半段繩人做的功為W₂，則W₁∶W₂等于

A．1∶1

B．1∶2

C．1∶3

D．1∶4

將橫截面積為S的玻璃管彎成如下圖所示的連通器，放在水平桌面上，左、右管處在豎直狀態(tài)，先關(guān)閉閥門K，往左、右管中分別注入高度為h₁和h₂、密度為ρ的液體，然后打開閥門K，直到液體靜止．在上述過程中，液體的重力勢能減少量為

ρgS(h₁－h(huán)₂)

B．ρgS(h₁－h(huán)₂)²

C．ρgS(h₁－h(huán)₂)²

D．ρgS(h₁－h(huán)₂)

設(shè)飛機飛行中所受阻力與速度的平方成正比，如果飛機以速度v勻速飛行，其發(fā)動機功率為P，則飛機以2 v勻速飛行時，其發(fā)動機功率為

A．2P

B．4P

C．8P

D．無法確定

用水平恒力F作用在質(zhì)量為M的物體上，使之在光滑的水平面上沿力的方向移動距離s，恒力做功為W₁，再用該恒力作用于質(zhì)量為m(m＜M)的物體上，使之在粗糙的水平面上移動同樣距離s，恒力做功為W₂．則兩次恒力做功的關(guān)系是

A．W₁＞W(wǎng)₂

B．W₁＜W₂

C．W₁＝W₂

D．無法判斷

電動機線圈的電阻為R，電動機正常工作時，兩端電壓為U，通過電流為I，工作時間為t，下列說法中正確的是

A．電動機消耗的電能為U2t/R

B．電動機消耗的電能為I2Rt

C．電動機線圈生熱為I2Rt

D．電動機線圈生熱為U2t/R

關(guān)于電容器的電容，下列說法正確的是

A．電容器所帶的電荷越多，電容就越大

B．電容器兩極板間的電壓越高，電容就越大

C．電容器所帶電荷增加一倍，電容就增加一倍

D．電容是描述電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量