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圖

（1）該電流表的滿刻度值I；

（2）當指針偏轉40°時，通入線圈的電流．

①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導出h和r關系的表達式，并求出當r＝440m時，h的設計值．

②鐵路建成后，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內外軌道均不向車輪施加側向壓力，又已知我國鐵路內外軌的間距設計值為L＝1435mm，結合表中數(shù)據(jù)，算出我國火車的轉彎速率V(以km/h為單位)(路軌傾角很小時，正弦值按正切值處理)．

③隨著人們生活節(jié)奏的加快，對交通運輸?shù)目旖萏岢隽烁�高的要求．為了提高運輸力，國家對鐵路不斷進行提速，這就要求鐵路轉彎速率也要提高．請根據(jù)上述計算原理和上述表格分析提速時應采取怎樣的有效措施？

（1）電流為零時金屬桿所處的位置；

（2）電流為最大值的一半施加在金屬桿上外力F的大小和方向；

（3）保持其他條件不變，而初速度v₀取不同值，求開始時F的方向與初速度v₀取值的關系。

（1）活塞移動的速度；

（2）該裝置的功率；

（3）磁感強度B的大��；

（4）若在實際使用中發(fā)現(xiàn)電壓表的讀數(shù)變小，試分析其可能的原因。