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騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1 s、第2 s、第3 s、第4 s內(nèi)，通過的路程分別為1 m、2 m、3 m、4 m，有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是：

A．4 s內(nèi)的平均速度是2.5 m/s

B．在第3、4 s內(nèi)平均速度是3.5 m/s

C．第3 s末的瞬時(shí)速度一定是3 m/s

D．該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示，則：

A．甲始終比乙運(yùn)動(dòng)得快

B．4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度

C．甲在2s末追上乙

D．甲追上乙時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)

如圖，人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是：

A．人受到的合外力方向與速度方向相同

B．人受到重力和支持力的作用         

C．人受到的靜摩擦力為零

D．若扶梯加速運(yùn)動(dòng)，則人的受力不變

下列說法中正確的是：

A. 布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的運(yùn)動(dòng)，它說明分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

B. 質(zhì)量一定的理想氣體，體積不變時(shí)，溫度越高，壓強(qiáng)越大

C. 一定質(zhì)量的理想氣體對外做功500J，同時(shí)吸收200J熱量，則這氣體溫度降低、內(nèi)能減少300J

D. 第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗�違反了能量守恒定律

下列核反應(yīng)方程及其表述完全正確的是

A. 是聚變反應(yīng)

B.是人工核轉(zhuǎn)變

C.是裂變反應(yīng)

D. 是裂變反應(yīng)

某同學(xué)用右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)．

①實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有_____       _．(填選項(xiàng)代號)

A．電壓合適的50 Hz交流電源

B．電壓可調(diào)的直流電源

C．刻度尺

D．停表

E．天平

F．重錘

②實(shí)驗(yàn)中所用電源的頻率為50Hz。選取合適的紙帶如下圖，以每5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別記0、1、2……用刻度尺測得S₁=2.80cm；S₂=4.29cm；S₃=5.79cm；S₄=7.30cm；根據(jù)紙帶中所給的信息，圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=              s，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)“2”時(shí)的瞬時(shí)速度為v₂=                  m/s，小車加速度的計(jì)算公式為a=                             （每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔用T表示），計(jì)算結(jié)果為a=                m/s²。（保留三位有效數(shù)字）

為測量某電阻絲R的電阻值，

①某同學(xué)先用多用電表粗測其電阻．用已經(jīng)調(diào)零且選擇開關(guān)指向歐姆擋“×10”檔位的多用電表測量，發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度太大，這時(shí)他應(yīng)將選擇開關(guān)換成歐姆擋的“   　　”檔位(選填“×100”或“×1”)，然后進(jìn)行           ，再次測量電阻絲的阻值，其表盤及指針?biāo)�指位置如圖所示，則此段電阻絲的電阻為        Ω．

②現(xiàn)要進(jìn)一步精確測量其阻值，實(shí)驗(yàn)室提供了以下相關(guān)器材，

電池（4 V,內(nèi)阻1Ω），

電流表（0～300mA,內(nèi)阻2Ω），

電壓表（0～3 V,內(nèi)阻3 kΩ），

滑動(dòng)變阻器（0～10Ω,額定電流1 A），

為使通過待測電阻的電流能在0～250mA范圍內(nèi)改變,下列給出的測量電路中，最合適的電路是           ;

如圖所示，半徑R=0.4m的光滑半圓軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓環(huán)與粗糙的水平地面切于圓環(huán)的端點(diǎn)A，一質(zhì)量m=0.1kg的小球，以初速度v₀=8.0m/s，從C點(diǎn)起在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)A點(diǎn)沖上半圓軌道恰好通過軌道最高點(diǎn)B后水平拋出，取重力加速度g=10m/s²,求：

（1）小球在軌道B點(diǎn)時(shí)速度大��；

（2）小球從B點(diǎn)飛出到落回地面時(shí)的水平距離；

（3）小球從C點(diǎn)起經(jīng)水平面到A時(shí)，克服摩擦力所做的功。

如圖所示，兩平行金屬板E、F之間電壓為U，兩足夠長的平行邊界MN、PQ區(qū)域內(nèi)，有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子（不計(jì)重力），由E板中央處靜止釋放，經(jīng)F板上的小孔射出后，垂直進(jìn)入磁場，且進(jìn)入磁場時(shí)與邊界MN成60°角，最終粒子從邊界MN離開磁場.求：

（1）粒子離開電場時(shí)的速度大小v；

（2）粒子在磁場中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.

（3）兩邊界MN、PQ的最小距離d；

伽利略開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有(　　)

A．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B．物體之間普遍存在相互吸引力

C．忽略空氣阻力，重物與輕物下落得同樣快

D．物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反