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如圖所示，兩平行金屬板間有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，板長(zhǎng)為L(zhǎng)，板間距離為d，在板右端L處有一豎直放置的光屏M，一帶電荷量為q，質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)從兩板中央射入板間，最后垂直打在M屏上，則下列結(jié)論正確的是(    )

A. 板間電場(chǎng)強(qiáng)度大小為2mg/q

B．板間電場(chǎng)強(qiáng)度大小為mg/2q

C．質(zhì)點(diǎn)在板間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和它從板的右端運(yùn)動(dòng)到光屏的時(shí)間相等

D．質(zhì)點(diǎn)在板間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于它從板的右端運(yùn)動(dòng)到光屏的時(shí)間

 如圖所示，MPQO為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道，圓軌道半徑為R， AB為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，AC為圓弧。一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為 -q的帶電小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放，并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計(jì)空氣阻力及一切能量損失，關(guān)于帶電粒子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法不正確的是(      )

A.小球一定能從B點(diǎn)離開(kāi)軌道

B.小球在AC部分不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C.若小球能從B點(diǎn)離開(kāi)，上升的高度一定等于H

D.小球到達(dá)C點(diǎn)的速度不可能為零

如圖甲所示，萬(wàn)能角度尺是利用游標(biāo)讀數(shù)原理來(lái)直接測(cè)量工件角度或進(jìn)行劃線的一種角度量具，它有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤(pán)（即主尺）在圓盤(pán)的邊緣標(biāo)有表示圓心角的刻度，在圓盤(pán)的外側(cè)有一個(gè)固定不動(dòng)的圓弧狀游標(biāo)尺，如圖乙所示，主尺上29⁰對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)與游標(biāo)上30個(gè)格對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)相等，圖乙中萬(wàn)能角度尺所測(cè)量的角度為              。

在用重錘下落來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí)，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如下圖所示．其中O是起始點(diǎn)，A、B、C、D、E是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的5個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)頻率為50Hz該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中(單位：cm)?

（1）這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是    點(diǎn)讀數(shù)。?(填A(yù)、B、C、D或E)

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，在釋放重錘    （選填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。

（3）該實(shí)驗(yàn)中，為了求兩點(diǎn)之間重錘的重力勢(shì)能變化，需要知道重力加速度g的值，這個(gè)g值應(yīng)該是：      

A．取當(dāng)?shù)氐膶?shí)際g值；?  B．根據(jù)打出的紙帶，用Δs＝gT²求出；

C．近似取10m/s²即可；    D．以上說(shuō)法都不對(duì)。

（4）如O點(diǎn)到某計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離用h表示，重力加速度為g，該點(diǎn)對(duì)應(yīng)重錘的瞬時(shí)速度為v，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的等式為       。

（5）若重錘質(zhì)量m=2.00×kg，重力加速度g=9.80m/，由圖中給出的數(shù)據(jù)，可得出從O到打下D點(diǎn)，重錘重力勢(shì)能的減少量為      J，而動(dòng)能的增加量為        J(均保留3位有效數(shù)字)。

（12分）我人民海軍進(jìn)行某次登陸演練，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大，吃水太深，只能停錨在離海岸某處。登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，與豎直方向的夾角θ=30°，隊(duì)員甲先勻加速滑到某最大速度，再靠摩擦勻減速滑至快艇，速度剛好為零，在隊(duì)員甲開(kāi)始下滑時(shí)，隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)從同一地點(diǎn)開(kāi)始向快艇以速度v₀=m／s平拋救生圈，第一個(gè)剛落到快艇上時(shí)，緊接著拋第二個(gè)，結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇上的同一位置，取g=10m/s²，不計(jì)空氣阻力，求：

（1）軍艦甲板到快艇的豎直高度H；

（2）隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t₀及隊(duì)員甲在下滑過(guò)程中的最大速度v₁；

（3）若登陸快艇一開(kāi)始停在離海岸s=1km處（如圖），登陸快艇額定功率P=5kw，載人后連同裝備總質(zhì)量m=10³kg，從靜止開(kāi)始以額定功率向登陸點(diǎn)加速靠近，到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度v₂=10m／s，求登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t'。

（12分）如圖所示，空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng). 在豎直平面內(nèi)  建立平面直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)系的一象限內(nèi)固定絕緣光滑的半徑為R的1/4圓周軌道AB，軌道的兩端在坐標(biāo)軸上。質(zhì)量為m的帶正電的小球從軌道的A端由靜止開(kāi)始滾下，已知重力為電場(chǎng)力的2倍，求：

（1）小球在軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（2）小球脫離B點(diǎn)后開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的正下方？并求出此時(shí)小球距B的豎直高度h是多大？

(12分)如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長(zhǎng)直光滑桿，桿上P處固定一定滑輪（大小不計(jì)），滑輪可繞水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，在P點(diǎn)的右邊，桿上套一質(zhì)量m=3kg的滑塊A。半徑R=0.3m的光滑半圓形軌道豎直地固定在地面上，其圓心O在P點(diǎn)的正下方，在軌道上套有一質(zhì)量m=3kg的小球B。用一條不可伸長(zhǎng)的柔軟細(xì)繩，通過(guò)定滑輪將兩小球連接起來(lái)。桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi)，滑塊和小球均可看作質(zhì)點(diǎn)，且不計(jì)滑輪大小的影響�，F(xiàn)給滑塊A施加一個(gè)水平向右、大小為60N的恒力F，求：

（1）把小球B從地面拉到半圓形軌道頂點(diǎn)C的過(guò)程中力F做的功。

（2）小球B運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)所受的向心力的大小。

（3）小球B被拉到離地多高時(shí)滑塊A與小球B的速度大小相等？

（4分）如圖所示是研究光電效應(yīng)的電路，陰極K和陽(yáng)極A是密封在真空玻璃管中的兩個(gè)電極，K在受到光照時(shí)能夠發(fā)射光電子。陽(yáng)極A吸收陰極K發(fā)出的光電子，在電路中形成光電流。如果用單色光a照射陰極K，電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)；用單色光b照射光電管陰極K時(shí)，電流表的指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。下列說(shuō)法正確的是          。（填正確答案標(biāo)號(hào)）

A．a(chǎn)光的波長(zhǎng)一定小于b光的波長(zhǎng)

B．只增加a光的強(qiáng)度可能使通過(guò)電流表的電流增大

C．只增加a光的強(qiáng)度可使逸出的電子最大初動(dòng)能變大

D．陰極材料的逸出功與入射光的頻率有關(guān)

E．用單色光a照射陰極K，當(dāng)電源的正負(fù)極對(duì)調(diào)時(shí)，電流表的讀數(shù)可能減為零

（10分）如圖所示，光滑水平面上靜止放置著一輛平板車A。車上有兩個(gè)小滑塊B和C（都可視為質(zhì)點(diǎn)），B與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，而C與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ，開(kāi)始時(shí)B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以大小相同的初速度v₀相向滑行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，C、A的速度達(dá)到相等，此時(shí)C和B恰好發(fā)生碰撞。已知C和B發(fā)生碰撞時(shí)兩者的速度立刻互換，A、B、C三者的質(zhì)量都相等，重力加速度為g。設(shè)最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力。    求：

（1）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C、A的速度達(dá)到相等時(shí)的時(shí)間t；   

（2）平板車平板總長(zhǎng)度L；   

（3）若滑塊C最后沒(méi)有脫離平板車，求滑塊C最后與車相對(duì)靜止時(shí)處于平板上的位置。

許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出重要貢獻(xiàn)，下列敘述中符合物理學(xué)史的是（    ）

A.卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)，總結(jié)并提出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷間的相互作用規(guī)律

B.愛(ài)因斯坦首先提出了量子理論

C.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

D.法拉第經(jīng)過(guò)多年的實(shí)驗(yàn)探索終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象