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2012年6月24日，中國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器——“蛟龍”號(hào)在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過(guò)7000米，預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)有能力征服全球99.8％的海底世界。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，“蛟龍”號(hào)從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面共歷時(shí)10min，其速度隨時(shí)間的變化如圖所示，則“蛟龍”號(hào)

A．下潛的最大深度為360m

B．整個(gè)過(guò)程中的最大加速度為0.025m/s²

C．在3～4min和6～8min內(nèi)出現(xiàn)超重現(xiàn)象

D．在8～10min內(nèi)機(jī)械能守恒

如圖所示是通過(guò)街頭變壓器降壓給用戶(hù)供電 的示意圖。輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓，負(fù)載變化時(shí)輸入電壓不會(huì)有大的波動(dòng)。輸出電壓通過(guò)輸電線送給用戶(hù)，兩條輸電線總電阻用R₀表示。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，則

A．表壓表  V₁  、V₂ 的讀數(shù)幾乎不變

B．電流表 A₂的讀數(shù)增大，電流表A₁ 的讀數(shù)減小

C．電壓表 V₂ 的讀數(shù)增大，電流表A₂ 的讀數(shù)增大

D．電壓表  V₂ 、V₃ 的讀數(shù)之差與電流表  A₂ 的讀數(shù)的比值不變

如圖所示，一個(gè)表面光滑的斜面體M置于在水平地面上，它兩個(gè)與水平面的夾角分別為α、β，且α＜β，頂端裝有一定滑輪，一輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪后連接A、B兩個(gè)小滑塊，細(xì)繩與斜面平行，不計(jì)繩與滑輪間摩擦，A、B恰好在同一高度處于靜止?fàn)顟B(tài)．剪斷細(xì)繩后，A、B滑至底端，斜面始終保持靜止．則

A．滑塊A的質(zhì)量大于滑塊B的質(zhì)量

B．兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相同

C．兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)，A滑塊重力的瞬時(shí)功率較大

D．在滑塊A、B下滑的過(guò)程中，斜面體受到水平向左的摩擦力

如圖所示，MN是磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界．一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子在紙面內(nèi)從O點(diǎn)射入磁場(chǎng)．若粒子速度為v₀，最遠(yuǎn)能落在邊界上的A點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的有

A．若粒子落在A點(diǎn)的左側(cè)，其速度一定小于v₀

B．若粒子落在A點(diǎn)的右側(cè)，其速度一定大于v₀

C．若粒子落在A點(diǎn)左右兩側(cè)d的范圍內(nèi)，其速度不可能小于

D．若粒子落在A點(diǎn)左右兩側(cè)d的范圍內(nèi)，其速度不可能大于

2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0. 4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置．其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。已知航母始終靜止．重力加速度的大小為g，則

A.在0.4s～2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化

B.從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為100m

C.在滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5g

D.在0.4～2.5s時(shí)間內(nèi)。阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變

用如圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（交流電頻率為50Hz）：

（一）下圖所示是某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，他在紙帶上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），將毫米刻度尺放在紙帶上。

根據(jù)下圖可知，E點(diǎn)處的讀數(shù)為    _  cm,打下E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)_   m/s．小車(chē)的加速度為___   m／s²。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（二）另一同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中得到如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（表中F表示細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力，a表示小車(chē)的加速度）：

（1）請(qǐng)?jiān)诖痤}卡所示的坐標(biāo)系中畫(huà)出a-F圖線；

（2）根據(jù)圖表分析，實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題可能是       （填字母序號(hào)）

A．沒(méi)有平衡摩擦力

B．平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小

C．平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大

D．小車(chē)質(zhì)量太大

E．鉤碼的質(zhì)量太大

 某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)

（1）實(shí)驗(yàn)中要用毫米刻度尺測(cè)彈簧原長(zhǎng)，應(yīng)采用如圖______方法（填“甲”或“乙”）

（2）若你用了（1）中的某種方法測(cè)原長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L₀，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把L－L₀作為彈簧的伸長(zhǎng)量x，這樣操作，最后畫(huà)出的圖線可能是圖中的(     )

（3）無(wú)論你在（1）中采用何種方法，采用（2）中的方法作出圖線，根據(jù)圖線求出勁度系數(shù)是否相同？_________(填“相同”或“不相同”)

如圖所示，在傾角θ=30°的斜面上有一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面之間放有一個(gè)光滑圓球，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)檔板上的壓力傳感器顯示壓力為20N，試求：

（1）球?qū)π泵娴膲毫�和圓球的重力。

（2）要讓擋板壓力為零，整個(gè)裝置在水平方向上將怎樣運(yùn)動(dòng)？

小李同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動(dòng)車(chē)組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間，他記錄了不同時(shí)刻的速率，部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知?jiǎng)榆?chē)組的總質(zhì)量M=2.0×10⁵kg，假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s²。在小李同學(xué)記錄動(dòng)車(chē)組速率這段時(shí)間內(nèi)，求：

（1）動(dòng)車(chē)組的加速度值；

（2）動(dòng)車(chē)組牽引力的最大值；

（3）動(dòng)車(chē)組位移的大小。

某農(nóng)田自動(dòng)灌溉的噴射裝置的截面圖如圖所示，它主要由水泵、豎直的細(xì)輸水管道和噴頭組成，噴頭的噴嘴（長(zhǎng)度可忽略不計(jì)）離地面的高度為h。水泵啟動(dòng)后，水從水池通過(guò)輸水管道壓到噴嘴并沿水平方向噴出，在地面上的落點(diǎn)與輸水管道中心的水平距離為R，此時(shí)噴嘴每秒噴出水的質(zhì)量為m₀ ,整個(gè)供水系統(tǒng)的效率恒為η。忽略水池中水泵與地面的高度差，不計(jì)水進(jìn)入水泵時(shí)的速度以及空氣阻力，重力加速度為g。

（1）求水從噴嘴噴出時(shí)的速度v；

（2）求水泵的功率p；

（3）若要澆灌離輸水管道中心R₁處的蔬菜，求此時(shí)噴嘴每秒鐘噴出水 

的質(zhì)量m₁和水泵的功率p₁。