科目: 來源:2013-2014學(xué)年安徽省、安師大附中高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
從科學(xué)方法角度來說,物理學(xué)中引入“平均速度”概念運(yùn)用了( )
A.等效替代方法 B.控制變量方法
C.理想實(shí)驗(yàn)方法 D.建立模型方法
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如圖所示,物體A靠在豎直墻面上,在豎直向上的力F作用下,A、B勻速向下運(yùn)動(dòng),則物體A和物體B的受力個(gè)數(shù)分別為( )
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A.2,3 B.3,4
C.4,4 D.5,4
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年安徽省、安師大附中高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如圖所示。下列v-t圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是 ( )
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做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v和7v,則( )
A .前一半位移的平均速度是2.5v B .前一半時(shí)間的平均速度是3v
C .后一半時(shí)間的平均速度是4v D .后一半位移的平均速度是6v
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年安徽省、安師大附中高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車,小車上靜止地放置著一小物塊,物塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,用水平恒力F拉動(dòng)小車,下列關(guān)于物塊的加速度a1和小車的加速度a2,當(dāng)水平恒力F取不同值時(shí),a1與a2的值可能為(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2) ( )
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A.a(chǎn)1=2m/s2, a2=3m/s2
B.a(chǎn)1=3m/s2, a2=2 m/s2
C.a(chǎn)1=5m/s2, a2=3m/s2
D.a(chǎn)1=3m/s2, a2=5 m/s2
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年安徽省、安師大附中高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,AB為半圓環(huán)ACB的水平直徑,C為環(huán)上的最低點(diǎn).一個(gè)小球從A點(diǎn)以不同的初速度v0水平拋出,經(jīng)一段時(shí)間與半圓環(huán)相撞,不計(jì)空氣阻力,下列表述正確的是( )
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A.v0越大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)。
B.v0 越小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)。
C.總可以找到一個(gè)v0值,使小球垂直撞擊半圓環(huán)。
D.無論v0取何值,小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán)。
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如圖所示,汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車連接點(diǎn)A距滑輪頂點(diǎn)高為h,開始時(shí)物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊,汽車以v向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為30°,則( )
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A. 從開始到繩與水平夾角為30°時(shí),拉力做功mgh
B. 從幵始到繩與水平夾角為30°時(shí),拉力做功![]()
C. 在繩與水平夾角為30°時(shí),繩上拉力功率等于mgv
D. 在繩與水平夾角為30°時(shí),繩上拉力功率等于![]()
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據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道,2020年前我國(guó)將發(fā)射8顆海洋系列衛(wèi)星,包括4顆海洋水色衛(wèi)星、2顆海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星和2顆海陸雷達(dá)衛(wèi)星,以加強(qiáng)對(duì)黃巖島、釣魚島及西沙群島全部島嶼附近海域的監(jiān)測(cè)。設(shè)海陸雷達(dá)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星的n倍,則在相同的時(shí)間內(nèi)( )
A.海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星的n倍
B.海陸雷達(dá)衛(wèi)星和海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積相等
C.海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星的
倍
D.海陸雷達(dá)衛(wèi)星到地球球心的連線掃過的面積是海洋動(dòng)力環(huán)境衛(wèi)星的
倍
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物理學(xué)中有些問題的結(jié)論不一定必須通過計(jì)算才能驗(yàn)證,有時(shí)只需要通過一定的分析就可以判斷結(jié)論是否正確。如圖所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)的粗糙斜面固定在水平地面上,質(zhì)量為M的木塊上固定一輕直角支架,在支架末端用輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球。由靜止釋放木塊,木塊沿斜面下滑,穩(wěn)定后輕繩與豎直方向夾角為α,則木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ( )
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A.μ=tanθ B.μ= tanα
C.μ= tan(θ-α) D.μ= tan(θ+α)
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傾角為37°的光滑斜面上固定一個(gè)槽,勁度系數(shù)k=20N/m、原長(zhǎng)l0=0.6m的輕彈簧下端與輕桿相連,開始時(shí)桿在槽外的長(zhǎng)度l=0.3m,且桿可在槽內(nèi)移動(dòng),桿與槽間的滑動(dòng)摩擦力大小f=6N,桿與槽之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。質(zhì)量m=1kg的小車從距彈簧上端L=0.6m處由靜止釋放沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。已知彈性勢(shì)能
,式中x為彈簧的形變量。(g=10m/s2,sin37°=0.6)。關(guān)于桿的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )
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A.桿始終保持靜止
B.桿從開始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間小于0.1s
C.桿從開始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間等于0. 1s
D.桿從開始運(yùn)動(dòng)到完全進(jìn)入槽內(nèi)所用時(shí)間大于0.1s
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