科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
太陽圍繞銀河系中心的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)速度約為地球公轉(zhuǎn)速度的7倍,軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的2×109倍,為了粗略估算銀河系中恒星的數(shù)目,可認(rèn)為銀河系中所有恒星的質(zhì)量都集中在銀河系中心,且銀河系中恒星的平均質(zhì)量約等于太陽質(zhì)量,則銀河系中恒星數(shù)目約為( )
A.109 B.1011 C.1013 D.1015
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
足夠長的水平傳送帶始終以速度
勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻,一質(zhì)量為m、速度大小為
,方向與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相反的物體,在傳送帶上運(yùn)動(dòng),最后物體與傳送帶相對靜止。物體在傳送帶上相對滑動(dòng)的過程中,滑動(dòng)摩擦力對物體做的功為W1,傳送帶克服滑動(dòng)摩擦力做的功W2,物體與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為Q,則(
)
A.W1=mv2 B.W1=2mv2 C.W2=mv2 D.Q=2mv2
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,如果把水星和金星繞太陽的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),從水星與金星在一條直線上開始計(jì)時(shí),若天文學(xué)家測得在相同時(shí)間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過的角度為θ1,金星轉(zhuǎn)過的角度為θ2(θ1、θ2均為銳角),則由此條件可求得( 。
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A.水星和金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期之比
B.水星和金星的密度之比
C.水星和金星到太陽中心的距離之比
D.水星和金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一斜塊M靜止于粗糙的水平面上,在其斜面上放一滑塊m,若給m一向下的初速度v0,則m正好保持勻速下滑,如圖(6)所示,現(xiàn)在m下滑的過程中再加一個(gè)作用力,則以下說法正確的是( )
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A.在m上加一豎直向下的力Fa,則m將保持勻速運(yùn)動(dòng),M對地仍無摩擦力的作用
B.在m上加一沿斜面向下的力Fb,則m將做加速運(yùn)動(dòng),M對地有水平向左的靜摩擦力
C.在m上加一水平向右的力Fc,則m將做減速運(yùn)動(dòng),在m停止前M對地仍無摩擦力的作用
D.無論在m上加上什么方向的力,在m停止前M對地都無靜摩擦力的作用
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.
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(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d= mm.
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(2)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是 .(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
B.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
C.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
D.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測量的物理量是 ;
(4)改變鉤碼質(zhì)量,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊的加速度與力的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出 圖象。
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(4分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,圖中所示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶中的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)(后面計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)跡未畫出。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打出一個(gè)點(diǎn))
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(1)為研究小車的運(yùn)動(dòng),此同學(xué)用剪刀沿虛線方向把紙帶上OB、BD、DF……等各段紙帶剪下,將剪下的紙帶一端對齊,按順序貼好,如下圖所示。簡要說明怎樣判斷此小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
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(2)在紙帶中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.31cm、x4=8.94cm、x5=9.57cm、x6=10.20cm,則打下點(diǎn)跡A時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_______m/s2。(本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(10分)游樂園的小型“摩天輪”上對稱站著質(zhì)量均為m的8位同學(xué),如圖所示,“摩天輪”在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),若某時(shí)刻轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)a上的甲同學(xué)讓一小重物做自由落體運(yùn)動(dòng),并立即通知下面的同學(xué)接住,結(jié)果重物掉落時(shí)正處在c處(如圖)的乙同學(xué)恰好在第一次到達(dá)最低點(diǎn)b處接到,己知“摩天輪”半徑為R,重力加速度為g,(不計(jì)人和吊籃的大小及重物的質(zhì)量).問:
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(1)接住前重物下落運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=?
(2)人和吊籃隨“摩天輪”運(yùn)動(dòng)的線速度大小v=?
(3)乙同學(xué)在最低點(diǎn)處對地板的壓力FN=?
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(12分)釣魚島是我國固有領(lǐng)土,決不允許別國侵占,近期,為提高警惕保衛(wèi)祖國,我人民海軍為此進(jìn)行登陸演練,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深,只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s=1km處。登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,與豎直方向的夾角θ=30°,為保證行動(dòng)最快,隊(duì)員甲先無摩擦自由加速滑到某最大速度,再靠摩擦勻減速滑至快艇,速度剛好為零,在隊(duì)員甲開始下滑時(shí),隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇以速度v0=
m/s平拋救生圈,第一個(gè)剛落到快艇,接著拋第二個(gè),結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇,若人的質(zhì)量m,重力加速度g=10m/s2,問:
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(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H=? 隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0=?
(2)若加速過程與減速過程中的加速度大小相等,則隊(duì)員甲在何處速度最大?最大速度多大?
(3)若登陸艇額定功率5KW,載人后連同裝備總質(zhì)量103Kg,從靜止開始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近,到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10m/s,則登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t'=?
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科目: 來源:2013-2014學(xué)年河北省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(18分)如圖所示,長為L=9m的傳送帶與水平方向的傾角θ=37°,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=4m/s的速率沿順時(shí)針方向運(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物體擋住,在傳送帶的A端無初速度地釋放一質(zhì)量m=1Kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,物體與擋板碰撞時(shí)的能量損失及碰撞時(shí)間均不計(jì)。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
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(1)在物體從第一次由靜止開始下滑到與擋板P第一次相碰后,物體再次上升到最高點(diǎn)的過程中,由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為多少?
(2)試求物體最終的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及達(dá)到該運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后電動(dòng)機(jī)的輸出功率P。
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