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一輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻壁上，另一自由端位于O點，現(xiàn)用一滑塊將彈簧的自由端(與滑塊未拴接)從O點壓縮至A點后由靜止釋放，運動到B點停止，如圖甲所示，滑塊自A運動到B的v-t圖象可能是圖乙中的(    )

關于兩個分力F₁、F₂及它們的合力F的說法，下述不正確的是(    )

A．合力F一定與F₁、F₂共同作用產(chǎn)生的效果相同

B．兩力F₁、F₂一定是同種性質(zhì)的力

C．兩力F₁、F₂一定是同一個物體受到的力

D．兩力F₁、F₂與F是物體同時受到的三個力

如圖所示，摩擦輪A和B通過中介輪C進行傳動，A為主動輪，A的半徑為20cm，B的半徑為10cm，則A、B兩輪邊緣上的點(    )

A．角速度之比為1∶2

B．向心加速度之比為1∶2

C．線速度之比為1∶2

D．線速度之比為1∶1

如圖所示，放置在豎直平面內(nèi)的光滑桿AB，是按照從高度為h處以初速度v₀平拋的運動軌跡制成的，A端為拋出點，B端為落地點，現(xiàn)將一小球套于其上，由靜止開始從軌道A端滑下，已知重力加速度為g，當小球到達軌道B端時(    )

A．小球的速率為

B．小球的速率為

C．小球在水平方向的速度大小為v₀

D．小球在水平方向的速度大小為

質(zhì)量分別為m₁和m₂的兩個物體A、B，并排靜止在水平地面上，如圖甲所示，用同方向水平拉力F₁、F₂分別作用于物體A和B上，作用一段時間后撤去，物體A、B各自滑行一段距離后停止，物體A、B運動的v-t圖象分別如圖乙中圖線a、b所示，相關數(shù)據(jù)已在圖中標出，已知m₁＞m₂，下列判斷中正確的有(    )

A．物體A、B與地面的動摩擦因數(shù)一定相同

B．力F₁一定大于力F₂

C．力F₁對物體A所做的功一定小于力F₂對物體B所做的功

D．力F₁的最大瞬時功率一定小于力F₂的最大瞬時功率

(9分)如圖所示，某實驗小組同學利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解，A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負，A連接質(zhì)量不計的細繩，可沿固定的板做圓弧形移動，B固定不動，通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿，將細繩連接在桿的右端O點構(gòu)成支架，保持桿在水平方向，按如下步驟操作：

①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ；                     ②對兩個傳感器進行調(diào)零；

③用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼，記錄兩個傳感器的讀數(shù)； ④取下鉤碼，移動傳感器A改變θ角。

重復上述實驗步驟，得到表格：

⑴根據(jù)表格數(shù)據(jù)，A傳感器對應的是表中力    (選填“F₁”或“F₂”)，砝碼質(zhì)量為    kg(保留一位有效數(shù)字)；

⑵本實驗中多次測量對傳感器進行調(diào)零，對此操作說明正確的是    。

A．因為事先忘記調(diào)零

B．何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響

C．為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響

D．可以完全消除實驗的誤差

(10分)某同學設計了一個探究加速度a與物體所受合外力F及質(zhì)量m關系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)

⑴若取小車質(zhì)量M＝0.4kg，改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的值不合適的是    ；

A．m₁＝5g          B．m₂＝1kg          C．m₃＝10g          D．m₄＝400g

⑵圖乙為某實驗得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為        m/s²；(保留兩位有效數(shù)字)

⑶為了用細線的拉力表示小車受到的合外力，實驗操作時必須首先                   ，該操作是否成功的判斷依據(jù)是                                                             。

(13分)質(zhì)量為m＝1kg的物體，在水平拉力F(拉力方向與物體初速度方向相同)的作用下，沿粗糙水平面運動，經(jīng)過位移4m時，拉力F停止作用，運動到位移為8m時物體停止，運動過程中E_k-x的圖線如圖所示，求：(g取10m/s²)

⑴物體初速度v₀的大�。�

⑵物體和平面間的動摩擦因數(shù)μ；

⑶拉力F的大小。

(13分)如圖所示，質(zhì)量為m＝10kg的小物體在F＝200N的水平推力作用下，從粗糙斜面的底端由靜止開始沿足夠長的斜面運動，斜面固定不動，小物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.25，斜面與水平地面間的夾角θ＝37°，力F作用t₁＝2s后撤去，小物體在斜面上繼續(xù)上滑后，又返回至起點。(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s²)

⑴小物體運動過程中相對起點的最大位移x_m的大��；

⑵小物體從開始經(jīng)過多長時間t返回起點。

(14分)“神舟六號”載人飛船于2005年10月12日上午9點整在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，由長征運載火箭將飛船送入近地點為A、遠地點為B的橢圓軌道上，A點距地面的高度為h₁，飛船飛行五周后進行變軌，進入預定軌道，如圖所示，在預定圓軌道上飛行n圈所用的時間為t，于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回，已知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，求：

⑴飛船在A點的向心加速度大��；

⑵遠地點B距地面的高度；

⑶若已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R₀，求“神舟六號”載人飛船在預定圓軌道上的運行速度與地球同步衛(wèi)星的運行速度的比值。