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如圖所示，水平傳送帶長(zhǎng)為s，以速度v始終保持勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的貨物無(wú)初速放到A點(diǎn)，貨物運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)恰達(dá)到速度v，貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（?? ）

A．摩擦力對(duì)物體做功為mv2

B．摩擦力對(duì)物體做功為μmgs

C．傳送帶克服摩擦力做功為μmgs

D．因摩擦而生的熱能為2μmgs

（8分）圖甲是“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置．請(qǐng)完成實(shí)驗(yàn)操作與記錄：

①將彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線ac掛一重物G，如圖虛線所示，記錄：

測(cè)力計(jì)A 的讀數(shù)F0．

②用彈簧測(cè)力計(jì)B的掛鉤拉另一細(xì)線的b端，該細(xì)線的另一端系在細(xì)線ac上的O點(diǎn)處，手持測(cè)力計(jì)B保持水平方向緩慢向左拉，到達(dá)如圖所示位置，記錄：O點(diǎn)的位置、?????????? 、?????????????? 、??????????? 、????????? 和細(xì)線Oc的方向．

③某同學(xué)已作出FA、FB和FA、FB的實(shí)際合力F′的圖示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出FA、FB的理論合力F的圖示，比較F′和F的大小和方向，可以得出結(jié)論：__________________________________．

(10分)某同學(xué)利用圖甲中器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn).如圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，現(xiàn)要取 A、B 兩點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).

請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接___________ (填“直流”或“交流”)________V的電源；

②可以判斷，連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的????? 端

(填“左”或“右”)；

③若x2=4.80cm，則在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度

vB =??????? m/s? (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

④若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出，則實(shí)驗(yàn)還需測(cè)出物理量為??????????? .

⑤若分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能明顯大于其增加的動(dòng)能，則可能的原因是：?????????????????????????????? .?

（18分）釣魚島是我國(guó)固有領(lǐng)土，決不允許別國(guó)侵占，近期，為提高警惕保衛(wèi)祖國(guó)，我人民海軍為此進(jìn)行登陸演練，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深，只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)x＝1 km處．登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，與豎直方向的夾角θ＝37°，為保證行動(dòng)最快，隊(duì)員甲先勻加速滑到某最大速度，再靠摩擦勻減速滑至快艇，速度剛好為零，在隊(duì)員甲開(kāi)始下滑時(shí)，隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開(kāi)始向快艇以速度平拋救生圈，第一個(gè)剛落到快艇，接著拋第二個(gè)，結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇（快艇可視為質(zhì)點(diǎn)），若人的質(zhì)量m，重力加速度g＝10 m/s2，問(wèn)：

(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H為多少？隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0為多少？

(2)若加速過(guò)程與減速過(guò)程中的加速度大小相等，則隊(duì)員甲在何處速度最大？最大速度多大？

(3)若登陸艇額定功率5 kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為103 kg，從靜止開(kāi)始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近，到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10 m/s，若登陸艦前進(jìn)時(shí)阻力恒定，則登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t′為多少？

（18分）如圖所示，傾斜軌道AB的傾角為37o，CD、EF軌道水平，AB與CD通過(guò)光滑圓弧管道BC連接，CD右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D進(jìn)入該軌道，沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，從E滑出該軌道進(jìn)入EF水平軌道。小球由靜止從A點(diǎn)釋放，已知AB長(zhǎng)為5R，CD長(zhǎng)為R，重力加速度為g，小球與斜軌AB及水平軌道CD、EF的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，sin37o=0.6，cos37o=0.8，圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1.8R。求：

⑴小球滑到斜面底端C時(shí)速度的大小。

(2)小球?qū)�剛�?/span>C時(shí)對(duì)軌道的作用力。

(3)要使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不脫離軌道，豎直圓周軌道的半徑R’應(yīng)該滿足什么條件？若R’=2.5R，小球最后所停位置距D（或E）多遠(yuǎn)？

注：在運(yùn)算中，根號(hào)中的數(shù)值無(wú)需算出。

如圖所示，兩個(gè)物體A、B疊放在一起，接觸面粗糙�，F(xiàn)將它們同時(shí)以相同的速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力。在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體B?? (?? )

A．只受重力

B．受重力和A對(duì)它的壓力

C．受重力和A對(duì)它的摩擦力

D．受重力、A對(duì)它的壓力和摩擦力

在磁場(chǎng)中的同一位置放置一條直導(dǎo)線，導(dǎo)線的方向與磁場(chǎng)方向垂直。先后在導(dǎo)線中通入不同的電流，導(dǎo)線所受的力也不一樣，圖中幾幅圖象表現(xiàn)的是導(dǎo)線受的力F與通過(guò)的電流I的關(guān)系。a，b各代表一組F，I的數(shù)據(jù)。下列圖中正確的是（?? ）

如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示帶電粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡。帶電粒子只受電場(chǎng)力的作用，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電勢(shì)能逐漸減小，它運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向與受力方向可能的是（??? ）

跳傘運(yùn)動(dòng)員從某高度的直升機(jī)上跳下，經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘，此后再過(guò)18s落地。整個(gè)跳傘過(guò)程中的-t圖象如圖所示。根據(jù)圖象信息可知（?? ）

A．4s末速度為16m/s

B．14s末加速度為零

C．前2s跳傘運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒

D．跳傘運(yùn)動(dòng)員下落的總高度約為240m

如圖所示，為自行車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行駛時(shí)與地面不打滑。a、c為與車軸等高的輪胎上的兩點(diǎn)，d為輪胎與地面的接觸點(diǎn)，b為輪胎上的最高點(diǎn)，在行駛過(guò)程中，到圖中位置時(shí)整個(gè)后輪可看成繞d點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，則（?? ）

A．c處角速度最大

B．a處速度方向豎直向下

C．b處向心加速度指向d

D．a、b、c、d四處速度大小相等