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如圖所示，A是半徑為r的圓形光滑軌道，固定在木板B上，豎直放置；B的左右兩側(cè)各有一光滑擋板固定在地面上，使其不能左右運(yùn)動(dòng)，小球C靜止放在軌道最低點(diǎn)，A，B，C質(zhì)量相等�，F(xiàn)給小球一水平向右的初速度v0，使小球在圓型軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)，為保證小球能通過軌道的最高點(diǎn)，且不會(huì)使B離開地面，初速度v0必須滿足（??? ）（重力加速度為g）

A．最小值為???? B．最大值為

C．最小值為???? D．最大值為

如圖所示，物體A，B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體B的質(zhì)量為2m，放置在傾角為30°的光滑斜面上，物體A的質(zhì)量為m，用手托著物體A使彈簧處于原長，細(xì)繩伸直，A與地面的距離為h，物體B靜止在斜面上擋板P處。放手后物體A下落，與地面即將接觸時(shí)速度大小為v，此時(shí)物體B對(duì)擋板恰好無壓力，則下列說法正確的是（??? ）

A．彈簧的勁度系數(shù)為

B．此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh - mv2

C．此時(shí)物體A的加速度大小為g，方向豎直向上

D．此后物體B可能離開擋板沿斜面向上運(yùn)動(dòng)

一質(zhì)量為800kg的電動(dòng)汽車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為18m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)汽車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F — 圖象，圖中AB、BC均為直線。若電動(dòng)汽車行駛過程中所受的阻力恒定，由圖象可知下列說法正確的是（??? ）

A．電動(dòng)汽車由靜止開始一直做變加速直線運(yùn)動(dòng)

B．電動(dòng)汽車的額定功率為10.8kW

C．電動(dòng)汽車由靜止開始經(jīng)過2s，速度達(dá)到6m/s

D．電動(dòng)汽車行駛中所受的阻力為600N

(8分）用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

小車放在木板上，小車前端系一條細(xì)繩，繩的一端跨過定滑輪掛一個(gè)小盤，盤中可放重物，在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為小盤和重物所受的重力等于小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力。

(1)實(shí)驗(yàn)中把木板一側(cè)墊高的目的是____________________，為達(dá)到上述目的需調(diào)節(jié)木板傾斜度，使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做_______________________運(yùn)動(dòng)。

(2）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，圖乙為某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，則加速度a=______________________m/s2

(3）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)描點(diǎn)并畫出如圖丙所示曲線。為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)你根據(jù)圖丙數(shù)據(jù)在圖丁中建立合理坐標(biāo)，并描點(diǎn)畫線。

(8分）某小組進(jìn)行“測(cè)定金屬絲電阻率”的實(shí)驗(yàn)。

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑如圖甲所示，讀數(shù)是_________________mm。用多用電表的電阻“×1”擋，按正確的操作步驟粗略測(cè)量金屬絲的阻值，表盤的示數(shù)如圖乙所示，讀數(shù)是______________Ω。

(2)該組同學(xué)想更精確地測(cè)量該金屬絲電阻Rx，已經(jīng)選好的器材有：

A．電壓表V1（量程0一1V，內(nèi)阻約l0kΩ)

B．電壓表V2（量程0一3V，內(nèi)阻約20kΩ)

C．定值電阻Ro=20Ω

D．被測(cè)電阻Rx

E．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0一5Ω)

F．電源（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻很小）

G．導(dǎo)線若干，開關(guān)一個(gè)

①為了減小誤差，并盡可能多的測(cè)量幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟嫵鰷y(cè)量電路圖；

②在某次測(cè)量中，若電壓表V1，讀數(shù)為U1，，電壓表V2，讀數(shù)為U2，則待測(cè)金屬絲電阻的表達(dá)式Rx___________

（9分）在游樂場(chǎng)，有一種大型游樂設(shè)施跳樓機(jī)，如圖所示，參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，提升到離地最大高度64m處，然后由靜止釋放，開始下落過程可認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)，然后受到一恒定阻力而做勻減速運(yùn)動(dòng)，且下落到離地面4m高處速度恰好減為零。已知游客和座椅總質(zhì)量為1500kg，下落過程中最大速度為20m/s，重力加速度g=10m/s2。求：

(1)游客下落過程的總時(shí)間；(2)恒定阻力的大小。

（12分）英國物理學(xué)家麥克斯韋認(rèn)為，變化磁場(chǎng)會(huì)在空間激發(fā)感生電場(chǎng)，感生電場(chǎng)對(duì)自由電荷做功產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)。如圖甲所示，方向豎直向下的磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律為B=kt(k為常數(shù)），這時(shí)產(chǎn)生感生電場(chǎng)的電場(chǎng)線是一系列逆時(shí)針方向以0為圓心的同心圓，且同一條電場(chǎng)線上各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等。

(1)在垂直磁場(chǎng)的平面內(nèi)放一半徑為r的導(dǎo)體環(huán)，求導(dǎo)體環(huán)中產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)e；

(2）若在垂直磁場(chǎng)的平面內(nèi)固定一半徑為：的光滑絕緣細(xì)管，管內(nèi)有一質(zhì)量為m、帶電量為+q的輕質(zhì)小球，如圖乙所示，使磁感應(yīng)強(qiáng)度由零開始增大同時(shí)小球在感生電場(chǎng)的作用下，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，已知在半徑為r的細(xì)管內(nèi)二周產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)e與該處感生電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度E的關(guān)系為e=E·2πr，求當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增大到B0時(shí)，細(xì)管對(duì)小球的彈力。（設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中電荷量保持不變，對(duì)原磁場(chǎng)的影響可忽略，不計(jì)小球重力。）

(15分）如圖所示，正三角形ABC內(nèi)有B=0.1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直紙面向外，在BC邊右側(cè)有平行于BC足夠長的擋板EF，已知B點(diǎn)到擋板的水平距離BD=0.5m。某一質(zhì)量m=4×10-10kg，電荷量q=1×10-4C的粒子，以速度：v0=1×104m/s自A點(diǎn)沿磁場(chǎng)中的AB邊射入，恰可從BC邊水平射出打到擋板上。不計(jì)粒子重力。

(1)求粒子從BC邊射出時(shí)，射出點(diǎn)距C點(diǎn)的距離和粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

(2）如果在BC至EF區(qū)域加上豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，使粒子仍能打到擋板上，求所加電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度的最大值。

物理學(xué)家通過艱苦的實(shí)驗(yàn)來探究自然的物理規(guī)律，為人類的科學(xué)事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，值得我們敬仰。下列描述中符合物理學(xué)史實(shí)的是(　　)

A．開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律，從而提出了日心說

B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律但并未測(cè)定出引力常量G

C．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出了分子電流假說

D．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律

如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一小物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2)，則下列結(jié)論正確的是(???? )

A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

B.物體的質(zhì)量為3 kg

C.物體的加速度大小為5 m/s2

D.彈簧的勁度系數(shù)為7. 5 N/cm