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某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條，點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出來），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．

由這些已知數(shù)據(jù)計(jì)算：（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

（1）與紙帶上D點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度v= ＿＿m/s? （2）該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=＿＿m/s2

甲圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)＿＿＿＿＿mm,乙圖中螺旋測微器讀數(shù)＿＿＿＿＿cm。

用伏安法測定一個(gè)待測電阻Rx的阻值（阻值約為200Ω），實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：

電池組E：電動(dòng)勢3V，內(nèi)阻不計(jì)?????????? 電流表A1：量程0 ~ 15mA，內(nèi)阻約為100Ω

電流表A2：量程0 ~ 300μA，內(nèi)阻為1000Ω? 滑動(dòng)變阻器R1：阻值范圍0 ~ 20Ω，額定電流2A

電阻箱R2，阻值范圍0 ~ 9999Ω，額定電流1A???????? 電鍵S、導(dǎo)線若干

? 要求實(shí)驗(yàn)中盡可能準(zhǔn)確地測量Rx的阻值，請回答下面問題：

(1)為了測量待測電阻兩端的電壓，可以將電流表__________（填寫器材代號(hào)）與電阻箱串聯(lián)，并將電阻箱阻值調(diào)到__________Ω，這樣可以改裝成一個(gè)量程為3.0的電壓表。

(2)在方框中畫完整測量Rx阻值的電路圖，并在圖中標(biāo)明器材代號(hào)；

(3) 調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1，兩表的示數(shù)如圖所示，可讀出電流表A1的示數(shù)是__________mA，電流表A2的示數(shù)是__________μA，測得待測電阻Rx的阻值是__________。本次測量存在一定的系統(tǒng)誤差，考慮這個(gè)原因測量值比較真實(shí)值__________（選填“偏大”或“偏小”）。

（9分）半徑R＝0.50 m的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，輕質(zhì)彈簧的一端固定在環(huán)的最高點(diǎn)A處，另一端系一個(gè)質(zhì)量m＝0.20 kg的小球，小球套在圓環(huán)上，已知彈簧的原長為L0＝0.50 m，勁度系數(shù)k＝5N/m，將小球從如圖所示的位置由靜止開始釋放，小球?qū)⒀貓A環(huán)滑動(dòng)并通過最低點(diǎn)C，在C點(diǎn)時(shí)速度vC＝3m/s，g取10 m/s2.求：

(1)小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的彈簧的彈性勢能的大小；

(2)小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對環(huán)的作用力的大小和方向．

(11分)某學(xué)校探究性學(xué)習(xí)小組對一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究．他們讓這輛小車在水平的地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v－t圖象，已知小車在0～2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2～10 s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，在10 s末停止遙控讓小車自由滑行，小車質(zhì)量m＝1 kg，整個(gè)過程中小車受到的阻力大小不變．求：

(1)小車所受的阻力Ff是多大？

(2)在2～10 s內(nèi)小車牽引力的功率P是多大？

(3)小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中的總位移x是多少？

(13分) 如圖所示，足夠長的光滑導(dǎo)軌ab、cd固定在豎直平面內(nèi)，導(dǎo)軌間距為d，b、c兩點(diǎn)間接一阻值為r的電阻。ef是一水平放置的導(dǎo)體桿，其質(zhì)量為m、有效電阻值為r，桿與ab、cd保持良好接觸。整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向與導(dǎo)軌平面垂直�，F(xiàn)用一豎直向上的力拉導(dǎo)體桿，使導(dǎo)體桿從靜止開始做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)，上升了H高度，這一過程中bc間電阻r產(chǎn)生的焦耳熱為Q，g為重力加速度，不計(jì)導(dǎo)軌電阻及感應(yīng)電流間的相互作用。求：

⑴導(dǎo)體桿上升到H過程中通過桿的電量；

⑵導(dǎo)體桿上升到H時(shí)所受拉力F的大��；

⑶導(dǎo)體桿上升到H過程中拉力做的功。

（14分）如圖所示，在x軸上方有一勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向里，大小為B，x軸下方有一勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度的大小為E，方向與y軸的夾角θ為45°且斜向上方。現(xiàn)有一質(zhì)量為m電量為q的正離子，以速度v0由y軸上的A點(diǎn)沿y軸正方向射入磁場，該離子在磁場中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后從x軸上的C點(diǎn)進(jìn)入電場區(qū)域，該離子經(jīng)C點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸夾角為45°。不計(jì)離子的重力，設(shè)磁場區(qū)域和電場區(qū)域足夠大。求：

⑴C點(diǎn)的坐標(biāo)；

⑵離子從A點(diǎn)出發(fā)到第三次穿越x軸時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

⑶離子第四次穿越x軸時(shí)速度的大小及速度方向與電場方向的夾角。

用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法，下列物理量的表達(dá)式不是由比值法定義的是

A．加速度????? B．電阻

C．電容?????? D．電場強(qiáng)度

A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度時(shí)間圖象如圖所示，則在6s內(nèi)

A．A、B兩輛汽車運(yùn)動(dòng)方向相反

B．A車的加速度大于B車的加速度

C．t=4s時(shí)，A、B兩輛汽車相距最遠(yuǎn)

D．t=4s時(shí)，A、B兩輛汽車剛好相遇

如圖所示，一根長為L的細(xì)桿的一端固定一質(zhì)量為m的小球，整個(gè)系統(tǒng)繞桿的另一端在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，且小球恰能過最高點(diǎn)。已知重力加速度為g，細(xì)桿的質(zhì)量不計(jì)。下列說法正確的是???

A．小球過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為

B．小球過最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為

C．小球過最低點(diǎn)時(shí)受到桿的拉力大小為5mg

D．小球過最高點(diǎn)時(shí)受到桿的支持力為零