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一個(gè)同學(xué)在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得 = 0.2m。   又量出它們之間的豎直距離分別為h₁ = 0.1m，h₂ = 0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，

可求得：
（1）物體拋出時(shí)的初速度為        m/s；
（2）物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為       m/s；
（3）拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方高度為         m處。

“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)選用摩擦力      的（填“大”或“小”）軌道，選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)      些（填“大”或“小”）．若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的加速度a與作用力F圖線如右圖所示，試分析圖線不過(guò)原點(diǎn)的主要原因是                             ．

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則：（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_________。
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_________。
A. 理想實(shí)驗(yàn)法      B. 等效替代法     C. 控制變量法

如圖是《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)裝置.

（1）下列說(shuō)法中正確的是         。
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象。
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小。
（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中取得了一條較為理想的紙帶，其中每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則打B點(diǎn)時(shí)小車瞬時(shí)速度v_B=         m/s．小車運(yùn)動(dòng)加速度a=           m/s²  
（本題結(jié)果要求小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）.

（3）該同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對(duì)小車?yán)�力F的大小，根據(jù)測(cè)得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)作出的a－F圖線，如下圖，他發(fā)現(xiàn)作出的a－F圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，于是仔細(xì)查找原因，對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了調(diào)整，下列調(diào)整方案可行的是　   　

A．增加小車的質(zhì)量
B．將電火花計(jì)時(shí)器換為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板的右端
D．減小砂桶內(nèi)砂的質(zhì)量

在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)進(jìn)行的步驟有：
A．只用一個(gè)彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣位置0，記下彈簧秤的讀數(shù)和細(xì)線方向
B．選定一個(gè)合適的標(biāo)度，用力的圖示法畫出F1、F2和F的圖示，用虛線把合力的箭頭端分別與兩個(gè)分力的箭頭端連接，分析合力與兩個(gè)分力之間可能存在什么關(guān)系．
C．記下兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)以及結(jié)點(diǎn)的位置，描下兩條細(xì)繩的方向
D．在桌上平放一塊方木塊，在方木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，用兩根細(xì)繩結(jié)在橡皮條的另一端
E．通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置
F．改變兩個(gè)分力的大小和方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，看看是否與第一次得出的結(jié)論一致
（1）將上述各步驟，按合理操作排序： ED （用字母表示）
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　　B．控制變量法
C．等效替代法　　　　　　D．建立物理模型法

某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度，

①電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)_____，頻率為_(kāi)_______。
②打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）
③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為　　　　m/s²。
④當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?shù)值為9.8 m/s²，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值有差異的一個(gè)原因：                                 。

在《測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度》實(shí)驗(yàn)中，紙帶的E端與小車連接，得到如圖所示的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，紙帶上的各個(gè)點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫出）。用毫米刻度尺測(cè)量從某點(diǎn)O（O點(diǎn)圖中未畫出）到 A、B、C、D、E各點(diǎn)的距離依次是（單位為cm）： 3.00、 3.30、 3.80、 4.50、 5.40。則實(shí)驗(yàn)中小車的加速度大小是        m/s²，加速度方向是從C點(diǎn)指向     （填B或D）點(diǎn)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為       m/s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為          m/s。
 

Ⅰ（8分）某同學(xué)用實(shí)驗(yàn)的方法探究影響單擺周期的因素。
①他組裝單擺是，在擺線上端的懸點(diǎn)處，用一塊開(kāi)有狹縫的橡皮夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將橡皮夾緊，如圖所示，這樣做的目的是          （填字母代號(hào)）

A．保證擺動(dòng)過(guò)程中擺長(zhǎng)不變
B．可使周期測(cè)量得更加準(zhǔn)確
C．需要改變擺長(zhǎng)時(shí)便于調(diào)節(jié)
D．保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)
②他組裝好單擺后在擺球自然懸垂的情況下，用毫米刻度尺從懸點(diǎn)量到擺球的最低端的長(zhǎng)度L=0.9990m，再用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑為12mm，單擺擺長(zhǎng)為        m
③下列振動(dòng)圖像真實(shí)地描述了對(duì)擺長(zhǎng)約為1m的單擺進(jìn)行周期測(cè)量的四種操作過(guò)程，圖中橫坐標(biāo)遠(yuǎn)點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開(kāi)始，A、B、C均為30次全振動(dòng)的圖像，已知sin5°=0.087，sin15°=0.26，這四種操作過(guò)程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是            （填字母代號(hào)）

Ⅱ（10）在“測(cè)定金屬的電阻率”實(shí)驗(yàn)中，所用測(cè)量?jī)x器均已校準(zhǔn)．待測(cè)金屬絲接入電路部分的長(zhǎng)度約為50cm．直徑為0.396mm
（1）用伏安法測(cè)金屬絲的電阻Rx．實(shí)驗(yàn)所用器材為：電池組(電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻約1Ω)、電流表(內(nèi)阻約0.1Ω)、電壓表(內(nèi)阻約3kΩ)、滑動(dòng)變阻器R(0~20Ω，額定電流2A)、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干． 某小組同學(xué)利用以上器材正確連接好電路，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)如下：

為了探究彈性勢(shì)能與彈簧形變量之間的關(guān)系，需要測(cè)定彈簧的彈性勢(shì)能。一位同學(xué)采用了如圖所示的一種裝置：水平放置的彈簧一端固定在墻上，另一端靠著已知質(zhì)量為m的木塊，此時(shí)彈簧為原長(zhǎng)，木塊的左側(cè)是光滑的，右側(cè)是粗糙的，水平面足夠大�，F(xiàn)利用一塊秒表和一把刻度尺，測(cè)量出彈簧被壓縮的彈性勢(shì)能。測(cè)量步驟如下：

（1）用手水平向左推動(dòng)木塊，使彈簧縮短一定長(zhǎng)度x；
（2）放手讓彈簧推動(dòng)木塊，用秒表測(cè)出木塊自彈簧原長(zhǎng)位置運(yùn)動(dòng)到最終靜止位置的時(shí)間t；
（3）用刻度尺測(cè)出木塊      的距離S；
（4）利用測(cè)量結(jié)果，導(dǎo)出彈性勢(shì)能的表達(dá)式E_P =      （用S、t、m表示）。

在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，按要求組裝好儀器，讓質(zhì)量m =1kg的重物自由下落做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示。O為打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.04s，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)重物速度為v_B =        m/s，從打下點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重物重力勢(shì)能的減少量為ΔE_P =      J（取g = 9.8m/s²），此過(guò)程動(dòng)能的增加量為ΔE_K =      J。