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一物體做勻變速直線運(yùn)動，從某時刻開始計時，即t=0，在此后連續(xù)兩個2s內(nèi)物體通過的位移分別為8m和16m，求：
（1）物體的加速度大�。�
（2）t=0時物體的速度大�。�

一個物體在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動．t=0時，開始對物體施加一外力F，力F的方向與速度方向相同，大小隨時間變化的關(guān)系如圖所示，則物體在0～t₀時間內(nèi)（　�。�

A．物體的加速度a逐漸減小，速度v逐漸減小

B．物體的加速度a逐漸減小，速度v逐漸增大

C．t0時刻物體的加速度a=0，速度v=0

D．t0時刻物體的加速度a=0，速度v最大

如圖所示，某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象，由圖象可知，下列說法中正確的是（　�。�

A．物體在0～10s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動

B．物體在0～10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動

C．物體運(yùn)動的初速度為10m/s

D．物體在0～10s內(nèi)的加速度為2.5m/s2

如圖1所示，“

”型木塊放在光滑水平地面上，木塊的水平表面AB粗糙，與水平面夾角θ=37°的表面BC光滑．木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個力傳感器，當(dāng)力傳感器受壓時，其示數(shù)為正值；當(dāng)力傳感器被拉時，其示數(shù)為負(fù)值．一個可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從C點(diǎn)由靜止開始下滑，運(yùn)動過程中，傳感器記錄到的力和時間的關(guān)系如圖2所示．（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s²．）求：



（1）斜面BC的長度L；
（2）滑塊的質(zhì)量m；
（3）運(yùn)動過程中滑塊克服摩擦力做的功W．

汽車從靜止開始以2m/s²的加速度始運(yùn)動，求（1）汽車在前3秒內(nèi)通過的位移大�。�（2）汽車在第3秒內(nèi)通過的位移大小．（3）汽車在第4秒的平均速度大�。�

壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小，某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計了判斷電梯運(yùn)動狀態(tài)的裝置，其裝置示意圖如圖甲所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，電梯靜止時電流表示數(shù)為2I₀，若電流表的示數(shù)分別如圖乙所示，則電梯運(yùn)行的v-t圖可能是圖丙中的（取電梯向上運(yùn)動的方向?yàn)檎�方向）（　�。?table style="margin-left:0px;width:100%;">A．

B．

C．

D．

圖是汽車在行駛過程中通過交叉路口時的速度圖象．由圖象可知（　�。�

A．汽車在路口等候的時間為10s

B．汽車啟動過程的加速度大小為5m/s2

C．汽車減速運(yùn)動過程的位移大小為20m

D．汽車啟動過程中做的是加速度增大的加速運(yùn)動

如圖所示，一質(zhì)量為M=5.0kg的平板車靜止在光滑水平地面上，平板車的上表面距離地面高為h，其右側(cè)足夠遠(yuǎn)處有一障礙物A，另一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v₀=8m/s的初速度從左端滑上平板車，同時對平板車施加一水平向右、大小為5N的恒力F，當(dāng)滑塊運(yùn)動到平板車的最右端時，二者恰好相對靜止，此時撤去恒力F，當(dāng)平板車碰到障礙物A時立即停止運(yùn)動，滑塊水平飛離平板車后，恰能無碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑，已知滑塊與平板車間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，圓弧半徑為R=2m，圓弧所對的圓心角∠BOD=θ=106°，取g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：（1）平板車的長度；（2）障礙物A與圓弧左端B的水平距離．（3）滑塊在C點(diǎn)處對軌道的壓力大小是多少？

如圖甲所示，在光滑的水平面上，物體A在水平方向的外力F作用下做直線運(yùn)動，其v-t圖象如圖乙所示，規(guī)定向右為正方向．下列判斷正確的是（　�。�

A．在3 s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方

B．在1-2 s內(nèi)，物體正向左運(yùn)動，且速度大小在減小

C．在1-3 s內(nèi)，物體的加速度方向先向右后向左

D．在0-1 s內(nèi)，外力F不斷增大

國慶60周年閱兵中，質(zhì)量為m的戰(zhàn)斗機(jī)接受檢閱后返回某機(jī)場，降落在跑道上的減速過程可簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動：飛機(jī)以速度95m/s著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為2.5m/s²，運(yùn)動時間為20s；隨后在無阻力傘情況下減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為 2075m．求：第二個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的時間和加速度大�。�