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在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中，得到一條清晰的紙帶，按每打5個點取一個計數(shù)點的方法標出計數(shù)點(如圖甲所示)，兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.02×5s=0.1s．已測得s₅=8.80cm，在測計數(shù)點3、4之間的距離s₄時，刻度尺的示數(shù)如圖乙所示，則s₄=       cm，根據(jù)上述數(shù)據(jù)算得加速度的大小為        m／s²（加速度的數(shù)值保留2位小數(shù)）。

8分）某同學在“研究小車的加速度與質(zhì)量關系"的探究實驗中，使用的裝置如圖所示．他將光電門固定在光滑水平軌道上的某點B，用同一重物拉不同質(zhì)量的小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

（1）若遮光板的寬度d="1.2cm." 實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt=4.0×10^-2s，則小車經(jīng)過光電門時的瞬時速度為  m/s；
（2）若再用米尺測量出光電門到小車出發(fā)點之間的距離為s，則計算小車加速度大小的表達式為a=    （各量均用字母表示）；
（3）實驗中可近似認為細線對小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應滿足的關系為      ；
（4）測出對應不同質(zhì)量的小車上遮光板通過光電門的時間Δt，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)分析得出(Δt)²與小車的質(zhì)量M成正比．則能得出的結(jié)論是      ．

9分）某同學利用打點計時器探究小車速度隨時間變化的關系，所用交流電的頻率為50Hz，如圖為某次實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有1個打點未畫出．若從紙帶上測出x₁=5.20cm、x₂=5.60cm、x₃=6.00cm、x₄=6.40cm．則打點計時器打計數(shù)點“2”時小車的速度v₂=    m/s，小車的加速度a=___   m/s²，依據(jù)本實驗原理推斷第4計數(shù)點和第5計數(shù)點之間的距離x₅=   m．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

某同學用游標卡尺測量一圓柱體的長度l，用螺旋測微器測量圓柱體的直徑d，示數(shù)如圖所示．

由圖可讀出l＝________cm，d＝________mm.

如圖所示,該螺旋測微器的讀數(shù)為            mm

如圖為某同學在研究勻變速直線運動的實驗中，用打點計時器打出的一條紙帶，紙帶上標出的A、B、C、D、E都是選中的記數(shù)點，每兩個記數(shù)點間都有四個自然點沒有畫出。某同學用刻度尺只測出了A、B間和D、E的距離，s₁=1.50cm和s₄=7.50cm。求：（保留三位有效數(shù)字）
（1）打C點時紙帶（或小車）的運動速度大小為v =_______m/s；                                                                                                                                                                           
（2）小車運動過程中的加速度大小為a =________m/s²。

在做《驗證力的平行四邊形定則》實驗時以下說法中錯誤的有 ______。

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關系》實驗中。
（1）某組同學用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關系。下列措施中不需要和不正確的是

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細繩對小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動。
C.每次改變拉小車拉力后都需要重新平衡摩擦力
D.實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E.每次小車都要從同一位置開始運動
F.實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源
（2）某組同學實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是

A.實驗中摩擦力沒有平衡
B.實驗中摩擦力平衡過度
C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化

在做驗證牛頓第二定律的實驗中，得到的紙帶如圖所示.已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，由此可以算出小車的加速度=_________.打下計數(shù)點3時，小車的速度=_________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

如圖為用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關系的實驗裝置．實驗前已平衡摩擦力．

①實驗中采用控制變量法，應保持_______不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的________，用DIS測小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可 畫出a-F關系圖線（如圖所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______________．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：