科目: 來源:2011-2012學年度江蘇省儀征中學高二上學期期末模擬考試物理卷 題型:單選題
關于閉合電路的性質,以下說法正確的是
| A.電源短路時,輸出電流無限大 | B.電源斷路時,路端電壓無限大 |
| C.外電路電阻越大,輸出電流越大 | D.外電路電阻越大,路端電壓越大 |
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科目: 來源:2011-2012學年度黑龍江龍東地區(qū)高二第一學期高中教學聯(lián)合體期末考試物理卷 題型:單選題
如右圖所示的電路中,S閉合A、B、C三只燈均正常發(fā)光,當可變電阻的滑動觸頭上移時,對A、B、C三燈亮度變化下列敘述正確的是( )![]()
A、A燈變亮 B、B燈變亮
C、C燈變亮 D、三燈均變暗
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科目: 來源:2011-2012學年度黑龍江省哈爾濱六中高三上學期期末考試物理卷 題型:單選題
如圖所示的電路中,電流表A和電壓表V均可視為理想電表,現(xiàn)閉合開關S后,將滑動變阻器滑片P向左移動,下列結論正確的是( )![]()
| A.電流表A的示數(shù)變小 |
| B.電壓表V的示數(shù)變大 |
| C.小燈泡L變亮 |
| D.電容器C上電荷量減小 |
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科目: 來源:2011年廣東省廉州中學高二第二次質量檢測物理卷 題型:單選題
如圖所示電路中,A、B兩燈均正常發(fā)光,R為一滑動變阻器,P為滑動片,若將滑動片向下滑動,則( 。![]()
| A.A燈變亮 |
| B.B燈變亮 |
| C.R1上消耗功率變太 |
| D.總電流變小 |
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科目: 來源:2011年高三期末檢測物理卷 題型:單選題
如圖所示電路,電源內阻不可忽略。開關S閉合后,在變阻器R0的滑動端向下滑動的過程中![]()
| A.電壓表與電流表的示數(shù)都減小 |
| B.電壓表與電流表的示數(shù)都增大 |
| C.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小 |
| D.電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大 |
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科目: 來源:2011年黑龍江省綏棱縣第一中學高二上學期期末考試物理卷 題型:單選題
如圖所示的電路中,當滑動變阻器的滑動觸點向下移動時,各燈的亮度變化情況是:( )![]()
A、A、B、C三燈都變亮
B、A、B燈變亮,C燈變暗
C、A燈變亮, B、C燈變暗
D、A、C燈變亮,B燈變暗
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科目: 來源:2011年黑龍江省綏棱縣第一中學高二上學期期末考試物理卷 題型:單選題
若用E表示總電動勢,U表示外電壓,U/表示內電壓,R表示外電路總電阻,r表示內電阻,I表示總電流強度,考察下列各關系式
⑴U/=IR ⑵U /=E-U ⑶E=U+Ir ⑷I=E/(R+r) ⑸U=ER/(R+r) ⑹U=E+Ir
上述關系式中成立的是( )
| A.⑴⑵⑶⑷ | B.⑵⑶⑷⑸ | C.⑶⑷⑸⑹ | D.⑴⑶⑸⑹ |
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科目: 來源:2011年山東省日照一中高二綜合測試物理卷 題型:單選題
有一種測量人體重的電子秤,其原理圖如圖7-2-18中的虛線所示,它主要由三部分構成:踏板、壓力傳感器R(是一個阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實質是理想電流表).設踏板的質量可忽略不計,已知理想電流表的量程為3 A,電源電動勢為12 V,內阻為2 Ω,電阻R隨壓力變化的函數(shù)式為R=30-0.02F(F和R的單位分別是N和Ω).下列說法正確的是( )![]()
| A.該秤能測量的最大體重是1 400 N |
| B.該秤能測量的最大體重是1 300 N |
| C.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應標在電流表G刻度盤0.375 A處 |
| D.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應標在電流表刻度盤0.400 A處 |
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科目: 來源:2011年上海市黃浦區(qū)高三第一學期期終基礎學業(yè)測評物理卷 題型:單選題
如圖所示的電路,L1、 L2和L3為三個相同的燈泡,燈泡電阻大于電源內阻,當變阻器R的滑片P向左移動時,下列說法中正確的是( )![]()
| A.L1、L3兩燈變亮,L2燈變暗 |
| B.L2燈中電流變化值小于L3燈中電流變化值 |
| C.電源輸出功率增大 |
| D.電源的供電效率增大 |
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科目: 來源:2011年江西省南昌市高三12月調研物理卷 題型:單選題
壓敏電阻的阻值R隨所受壓力的增大而減小,某興趣小組利用壓敏電阻設計了判斷電梯運動狀態(tài)的裝置,其裝置示意圖如圖甲所示.將壓敏電阻平放在電梯內,受壓面朝上,在上面放一物體A,電梯靜止時電壓表示數(shù)為U0,電梯在某次運動過程中,電壓表的示數(shù)變化情況如圖乙所示,下列判斷中正確的是( )![]()
| A.電梯如果做勻速下降電壓表示數(shù)應小于U0 |
| B.電梯如果做勻加速上升,上升過程中電壓表示數(shù)應不變 |
| C.乙圖表示電梯可能減速上升 |
| D.乙圖表示電梯可能在減速下降,且加速度減小 |
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