科目: 來源:2013屆山東省泰安市新泰一中高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較大的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比( )
| A.軌道半徑變大 | B.向心加速度變大 |
| C.線速度變小 | D.角速度變小 |
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科目: 來源:2013屆浙江省諸暨中學(xué)高三上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
設(shè)地球的半徑為R0,質(zhì)量為m的衛(wèi)星在距地面2R0高處做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地面的重力加速度為g,則下列說法不正確的是( )
| A.衛(wèi)星的線速度為 | B.衛(wèi)星的角速度為 |
| C.衛(wèi)星的加速度為 | D.衛(wèi)星的周期為2π |
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科目: 來源:2013年湖南省長沙市高考模擬物理試卷(帶解析) 題型:單選題
蔣昊南同學(xué)閱讀了一篇“火星的現(xiàn)在、地球的未來”的文章,摘錄了以下資料: ①根據(jù)目前被科學(xué)界普遍接受的宇宙大爆炸學(xué)說可知,萬有引力常量在極其緩慢地減小。 ②太陽幾十億年來一直不斷地在通過發(fā)光、發(fā)熱釋放能量。 ③金星和火星是地球的兩位近鄰,金星位于地球圓軌道的內(nèi)側(cè),火星位于地球圓軌道的外側(cè)。 ④由于火星與地球的自轉(zhuǎn)周期幾乎相同,自轉(zhuǎn)軸與公轉(zhuǎn)軌道平面的傾角也幾乎相同,所以火星上也有四季變化。根據(jù)他摘錄的資料和有關(guān)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可推斷
| A.太陽對(duì)地球的引力在緩慢減小 |
| B.太陽對(duì)地球的引力在緩慢增加 |
| C.火星上平均每個(gè)季節(jié)持續(xù)的時(shí)間等于3個(gè)月 |
| D.火星上平均每個(gè)季節(jié)持續(xù)的時(shí)間大于3個(gè)月 |
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科目: 來源:2013屆江蘇省揚(yáng)州市高三上學(xué)期期中調(diào)研測試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
來自中國航天科技集團(tuán)公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組 網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.目前我國的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務(wù),而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是( )
| A.所有GPS的衛(wèi)星所受向心力大小均相等 |
| B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大 |
| C.北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度 |
| D.北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星向心加速度比赤道上物體的向心加速度小 |
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科目: 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省南通市海安縣高二學(xué)業(yè)水平模擬測練習(xí)物理試卷(帶解析) 題型:單選題
我國首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”,在北京航天飛行控制中心精確控制下,成功實(shí)施兩次軌道控制,從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道,第一次使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里,第二次使其近地點(diǎn)高度由200公里抬升至362公里,順利進(jìn)入在軌測試軌道.為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ).下列關(guān)于天宮一號(hào)的說法正確的是 ![]()
| A.發(fā)射天宮一號(hào)的速度至少要達(dá)到11.2km/s |
| B.發(fā)射天宮一號(hào)的速度至少要達(dá)到7.9km/s |
| C.兩次變軌后,天宮一號(hào)在近圓軌道上運(yùn)行的速率大于7.9km/s |
| D.兩次變軌后,天宮一號(hào)在近圓軌道上運(yùn)行的速率大于11.2km/s |
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科目: 來源:2013屆江西省師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射,這次發(fā)射后的衛(wèi)星直接進(jìn)入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道直接奔月,當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)月球附近的特定位置時(shí),衛(wèi)星就必須“急剎車”,也就是近月制動(dòng),以確保衛(wèi)星既能被月球準(zhǔn)確捕獲,又不會(huì)撞上月球,并由此進(jìn)入近月點(diǎn)100公里、周期為12小時(shí)的橢圓軌道a,再經(jīng)過兩次軌道調(diào)整,進(jìn)入100公里的近月圓軌道b,軌道a和b相切與P點(diǎn),如圖所示,下列說法正確的是( )![]()
| A.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于7.9km/s,小于11.2km/s |
| B.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2km/s |
| C.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在軌道a、b上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大小相等 |
| D.“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星 軌道a、b上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度相等 |
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科目: 來源:2013屆河北省石家莊市第十中學(xué)高三第一學(xué)期11月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
人造衛(wèi)星在受到地球外層空間大氣阻力的作用后,衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的半徑、角速度、速率將( )
| A.半徑變小,角速度變大,速率變大 |
| B.半徑變大,角速度變大,速率變大 |
| C.半徑變大,角速度變小,速率不變 |
| D.半徑變小,角速度變大,速率不變 |
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科目: 來源:2013屆河北省石家莊市第十中學(xué)高三第一學(xué)期11月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
在“嫦娥—號(hào)”奔月飛行過程中,在月球上空有一次變軌是由橢圓軌道
變?yōu)榻聢A形軌道
,如圖2所示在
、
兩軌道的切點(diǎn)處,下列說法正確的是![]()
| A.衛(wèi)星運(yùn)行的速度 |
| B.衛(wèi)星受月球的引力 |
| C.衛(wèi)星的加速度 |
| D.衛(wèi)星的動(dòng)能 |
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科目: 來源:2013屆安徽省蕪湖一中高三上學(xué)期第二次模擬考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
中國首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,在北京航天飛行控制中心精確控制下,經(jīng)過幾次軌道控制,使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里,從入軌時(shí)的橢圓軌道變成近圓軌道,其角速度為ωA,此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),由于高空大氣阻力的存在,每轉(zhuǎn)一圈軌道都要降低,這叫軌道衰減。若神八發(fā)射后與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí),對(duì)接時(shí)軌道高度為343公里,神八角速度為ωB,地球上物體的角速度為ωC,由此可知下列說法正確的是 ( )
| A.由于天宮一號(hào)不可看做近地衛(wèi)星,所以發(fā)射速度小于7.9 km/s |
| B.軌道衰減時(shí)高空大氣阻力做負(fù)功,所以運(yùn)行速度要減小 |
| C.“天宮一號(hào)”在軌道衰減過程中的角速度不斷變大 |
| D.三者的角速度關(guān)系為:ωC > ωB > ωA |
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科目: 來源:2013屆江蘇省揚(yáng)州中學(xué)高三3月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
我國“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星于2010年10月1日成功發(fā)射,有一階段在離月球表面h高度處的圓形軌道上運(yùn)行。已知“嫦娥二號(hào)”在該軌道上運(yùn)行的周期為T,月球半徑為R,月球表面處的重力加速度為g,引力常量為G。根據(jù)以上信息,不可求出
| A.探月衛(wèi)星的線速度大小 |
| B.月球的平均密度 |
| C.探月衛(wèi)星的動(dòng)能大小 |
| D.探月衛(wèi)星所在處的引力加速度大小 |
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