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科目： 來源：2013屆湖北省華中師大一附中高三上學(xué)期期中檢測(cè)物理試卷（帶解析） 題型：單選題

已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是

A．衛(wèi)星距離地面的高度為

B．衛(wèi)星的線速度為

C．衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)受到的向心力大小為

D．衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度

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科目： 來源：2013屆江蘇省姜堰市姜淮高考復(fù)讀學(xué)校高三期中考試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道，開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)

A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小

B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)大

C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短

D．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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科目： 來源：2013年江蘇省揚(yáng)州市學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬物理試卷（二）（帶解析） 題型：單選題

如圖所示，a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上勻速運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星。其中a、c的軌道相交于P，b、d在同一個(gè)圓軌道上。某時(shí)刻b衛(wèi)星恰好處于c衛(wèi)星的正上方。下列說法中正確的是（）

A．b、d存在相撞危險(xiǎn)

B．a(chǎn)、c的加速度大小相等，且大于b的加速度

C．b、c的角速度大小相等，且小于a的角速度

D．a(chǎn)、c的線速度大小相等，且小于d的線速度

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科目： 來源：2013屆浙江省寧波正始中學(xué)高三第五次測(cè)試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

設(shè)嫦娥號(hào)登月飛船貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得飛船繞月運(yùn)行周期為T。飛船在月球上著陸后，自動(dòng)機(jī)器人在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h處釋放，經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面。已知引力常量為G，由以上數(shù)據(jù)不能求出的物理量是（）

A．月球的半徑	B．月球的質(zhì)量
C．月球表面的重力加速度	D．月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度

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科目： 來源：2013年江蘇省揚(yáng)州市學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬物理試卷（二）（帶解析） 題型：單選題

A．b、d存在相撞危險(xiǎn)

B．a(chǎn)、c的加速度大小相等，且大于b的加速度

C．b、c的角速度大小相等，且小于a的角速度

D．a(chǎn)、c的線速度大小相等，且小于d的線速度

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科目： 來源：2013屆四川省成都外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高三2月月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

2012年我國(guó)宣布北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式商業(yè)運(yùn)行。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置（如圖所示）．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是（）

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為
B．衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為
C．衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過程中萬有引力做正功

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科目： 來源：2013屆四川省成都市高新區(qū)高三2月月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

2011年11月3日凌晨1時(shí)29分，經(jīng)歷近43小時(shí)飛行和五次變軌的“神舟八號(hào)”飛船飛抵距地面343公里的近似為圓的軌道，與在此軌道上等待已久的“天宮一號(hào)”成功對(duì)接；11月16 日18時(shí)30分，“神舟八號(hào)’’飛船與“天宮一號(hào)”成功分離，于11月1 7日1 9時(shí)許返回地面。下列有關(guān)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”說法正確的是

A．對(duì)接前“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率約為11．2 km/s

B．若還知道“天宮一號(hào)’’運(yùn)動(dòng)的周期，再利用萬有引力常量，就可算出地球的質(zhì)量

C．在對(duì)接前，應(yīng)讓“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”在同一軌道上繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，然后讓“神舟八號(hào)”加速，追上“天宮一號(hào)”并與之對(duì)接

D．“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”分離后返回地面，則應(yīng)先減速

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科目： 來源：2013屆天津市濱海新區(qū)五所重點(diǎn)學(xué)校高三聯(lián)考試題物理試卷（帶解析） 題型：單選題

2011年11月3日凌晨，“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開始，經(jīng)過捕獲、緩沖、拉近、鎖緊4個(gè)步驟，實(shí)現(xiàn)剛性連接，形成組合體，標(biāo)志著中國(guó)載人航天首次無人空間自動(dòng)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)獲得成功。對(duì)接前，二者均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）