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一輛卡車在丘陵地區(qū)勻速行駛，地形如圖所示，由于輪胎太舊，途中爆胎，爆胎可能性最大的地段應(yīng)是（  ）

關(guān)于鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間有高度差，下列說法中正確的是（   ）

汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎，地面的摩擦力已達(dá)到最大，當(dāng)汽車的速率增為原來的2倍時(shí)，則汽車轉(zhuǎn)彎的軌道半徑必須：（       ）

A．至少增大到原來的倍；	B．至少增大到原來的2倍；
C．減小到原來的	D．至少增大到原來的4倍；

洗衣機(jī)的甩干筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有一衣物附在筒壁上，如右圖，則此時(shí)

如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿P插入桌面上的小孔中，桿的另一端套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，今使小球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且角速度為ω，則桿的上端受到球?qū)ζ渥饔昧Φ拇笮��?br />

A．	B．
C．	D．條件不足，不能確定

鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸走進(jìn)了尋常百姓家。如圖3，設(shè)某小轎車現(xiàn)連人帶車總重為1.5×10³千克，當(dāng)汽車通過一圓弧半徑為50米的拱橋頂點(diǎn)時(shí)，速度為10m／s，此時(shí)汽車對(duì)橋面的壓力為 (   )

如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在長為l的細(xì)桿一端，繞細(xì)桿的另一端O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，球轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)A時(shí)，線速度大小為，則（     ）

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則（   ）

A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于/cosθ

D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于/cosθ

火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)火車速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是   （   ）