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在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示，在某路段汽車向左拐彎，司機左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運動可看作是做半徑為R的圓周運動。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h，路基的水平寬度為d，路面的寬度為L。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進方向）等于零，則汽車轉(zhuǎn)彎時的車速應等于                                         （  ）

A．	B．
C．	D．

質(zhì)量為m的木塊從半徑為R的半球形的碗口下滑到碗的最低點的過程中，如果由于摩擦力的作用使得木塊速率不變，則   （      ）

有一在水平面內(nèi)以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動的平臺，半徑為R，如圖所示。 圓臺邊緣A處坐著一個人，此人舉槍想擊中圓心O處的目標，如果子彈射出速度為v，且槍身與OA的夾角為θ，則（     ）

如圖3所示,AC是半徑很大的光滑圓弧,弧長很小（如圖示），圓弧和水平面相切于A點，B是A、C間一點�，F(xiàn)將一小物體先后從C和D處由靜止釋放,到達底端A的速度分別是v₁和v₂,所用時間分別是t₁和t₂,以下結(jié)論正確的是

A．v₁＞v₂,   t₁＞t₂             B．v₁＞v₂,   t₁=t₂
C．v₁=v₂,    t₁=t₂                     D．v₁=v₂,    t₁＞t₂

下列關(guān)于運動的描述中，正確的是：（     ）

如圖所示，一個質(zhì)量為m的小物體靜止在固定的、半徑為R的半圓形槽內(nèi)，距最低點高為處，則它受到的摩擦力大小為                                                                                    （   ）

A．	B．
C．	D．

如圖所示，傾斜軌道AC與有缺口的圓軌道BCD相切于C，圓軌道半徑為R，兩軌道在同一豎直平面內(nèi)，D是圓軌道的最高點，缺口DB所對的圓心角為90°，把一個小球從斜軌道上某處由靜止釋放，它下滑到C點后便進入圓軌道，想要使它上升到D點后再落到B點，不計摩擦，則下列說法正確的是     （       ）
 

如圖所示，輪子的半徑均為R＝0.20m，且均由電動機驅(qū)動以角速度ω=8rad/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動，輪子的轉(zhuǎn)動軸在同一水平面上，軸心相距d=1.6m，現(xiàn)將一塊均勻木板輕輕地平放在輪子上，開始時木板的重心恰好在O₂輪的正上方，已知木板的長度L＞2d，木板與輪子間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.16，則木板的重心恰好運動到O₁輪正上方所需的時間是

在水平路面上轉(zhuǎn)彎的汽車，向心力來源于                                                     （   ）

如圖所示為一種齒輪傳動裝置，忽略齒輪嚙合部分的厚度，甲、乙兩個輪子的半徑之比為1∶3，則在傳動的過程中
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