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一個(gè)帶電小球從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，重力做功3J，電場(chǎng)力做功1J，克服空氣阻力做功0.5J，則不正確的是小球（     ）

攝影組在某大樓邊拍攝武打片，要求特技演員從地面飛到屋頂如圖所示。若特技演員的質(zhì)量m=50kg，人和車均視為質(zhì)點(diǎn)，g=10m/s²，導(dǎo)演從某房頂離地H=8m處架設(shè)了輪軸 , 輪和軸的直徑之比為2:1。若軌道車從圖中A前進(jìn)s=6m到B處時(shí)速度為v=5m/s，則由于繞在輪上細(xì)鋼絲拉動(dòng)特技演員（以地面為零重力勢(shì)能面）

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘，傘打開前可看做是自由落體運(yùn)動(dòng)，開傘后減速下降，最后勻速下落，假設(shè)開傘后整體所受到的阻力與速率成正比。在整個(gè)過程中，下列圖像可能符合事實(shí)的是（其中h表示下落高度、t表示下落的時(shí)間、F_合表示人受到的合外力、E表示人的機(jī)械能、E_P表示人的重力勢(shì)能、V表示人下落的速度，以地面為零勢(shì)面）：

如圖所示的直線是真空中某電場(chǎng)的一條電場(chǎng)線，A、B是這條直線上的兩點(diǎn)。一電子以速度v_A經(jīng)過A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后，電子以速度v_B經(jīng)過B點(diǎn)，且v_B與v_A方向相反，由題中所給信息， 可以判斷以下說法正確的是

如圖，用細(xì)絲線懸掛的帶有正電荷的小球，質(zhì)量為m，處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，在電場(chǎng)力作用下，小球在最低點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過b點(diǎn)后還可以再向右擺動(dòng),則在小球由a擺到b這一過程中,下列說法正確的是（   ）

質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無(wú)初速度釋放,落在水平地面后砸出一個(gè)深為h的坑,如圖所示,則在整個(gè)過程中，下列說法不正確的是：（    ）

如圖所示，質(zhì)量為m₁、帶有正電荷q的金屬小球和質(zhì)量為m₂、不帶電的小木球之間用絕緣細(xì)線相連后，置于豎直向上、場(chǎng)強(qiáng)為E、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，兩球恰能以速度v勻速豎直上升．當(dāng)小木球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)細(xì)線突然斷開，小木球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為零，則（    ）

A．小木球的速度為零時(shí)，金屬小球的速度也為零
B．小木球的速度為零時(shí)，金屬小球的速度大小為（m₁+m₂）v/m₁
C．兩點(diǎn)A、B之間的電勢(shì)差為Ev² /(2g)
D．小木球從點(diǎn)A到點(diǎn)B的過程中，其動(dòng)能的減少量等于兩球重力勢(shì)能的增加量

如圖所示，在抗洪救災(zāi)中，一架直升機(jī)通過繩索，用恒力F豎直向上拉起一個(gè)漂在水面上的木箱，使其由水面開始加速上升到某一高度，若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力，則在此過程中，以下說法正確的有（   ）

如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一質(zhì)量為m的帶正電小球，施加拉力F使小球向上加速運(yùn)動(dòng)一段距離，在此過程中重力和電場(chǎng)力所做功的絕對(duì)值分別為W₁和W₂，不計(jì)空氣阻力，則 (        )

一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37º的斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g(g為重力加速度)這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H，則在這過程(sin37º="0.6)" （    ）