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如圖所示，一質(zhì)量為m的小球固定于輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定于O點(diǎn)處，將小球拉至A處，彈簧恰好無形變，由靜止釋放小球，它運(yùn)動到O點(diǎn)正下方B點(diǎn)的速度為v，與A點(diǎn)的豎直高度差為h，則（    ）

A．由A至B重力做功為mgh

B．由A至B重力勢能減少mv2

C．由A至B小球克服彈力做功為mgh

D．小球到達(dá)位置B時彈簧的彈性勢能為（mgh-mv2）

如圖所示，直角三角形的斜邊傾角為30⁰，底邊BC處在水平位置，斜邊AC是光滑絕緣的，在底邊中點(diǎn)O處放置一正點(diǎn)電荷Q，一個帶負(fù)電q的質(zhì)點(diǎn)從斜面頂端A沿斜邊滑下，則質(zhì)點(diǎn)在沿斜邊運(yùn)動的過程中，以下說法正確的是

如圖，一輕繩的一端系在固定粗糙斜面上的O點(diǎn)，另一端系一小球．給小球一足夠大的初速度，使小球在斜面上做圓周運(yùn)動．在此過程中

如圖，一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落 到B點(diǎn)時與彈簧接觸．到C點(diǎn)時彈簧被壓縮到最短．若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力 在小球由A－B—C的運(yùn)動過程中

如右圖所示 質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平而上，質(zhì)量為m的物體放在小車的一端．受到水平恒力F作用后，物體由靜止開始運(yùn)動，設(shè)小車與物體間的摩擦力為f，車長為L，車發(fā)生的位移為S，則物體從小車一端運(yùn)動到另一端時，下列說法正確的是

如圖，質(zhì)量為M、長度為的小車靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車的最左端�，F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。物塊和小車之間的摩擦力為f。物塊滑到小車的最右端時，小車運(yùn)動的距離為s 。在這個過程中，以下結(jié)論不正確的是(     )

A．物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為

B．物塊到達(dá)小車最右端時，小車具有的動能為

C．物塊克服摩擦力所做的功為

D．物塊和小車增加的機(jī)械能為

一帶電小球在空中由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)的過程中，受重力、電場力和空氣阻力三個力作用．若重力勢能增加3 J，機(jī)械能增加0.5 J，電場力做功1 J，則小球    (     )

已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為θ，以一定的速度勻速運(yùn)動。某時刻在傳送帶適中的位置沖上一定初速度的物塊（如圖a），以此時為t=0時刻紀(jì)錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動速度隨時間的變化關(guān)系，如圖b所示（圖中取沿斜面向上的運(yùn)動方向?yàn)檎�方向，其中兩坐�?biāo)大小v₁＞v₂）。已知傳送帶的速度保持不變，物塊與傳送帶間的μ＞tanθ，則

A．0～t1內(nèi)，物塊對傳送帶做正功

B．t1～t2內(nèi)，物塊的機(jī)械能不斷減少

C．0～t2內(nèi)，傳送帶對物塊做功為W=

D．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能一定大于物塊動能的變化量大小

如圖所示，固定的傾斜光滑直桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，彈簧處于原長．讓圓環(huán)沿桿滑下，滑到桿的底端時速度剛好為零．則在圓環(huán)下滑過程中

如圖所示，表面光滑的曲面體上方有一固定的帶電量為＋Q 的點(diǎn)電荷，現(xiàn)有一帶電量為＋q的金屬小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，在A點(diǎn)以初速度v0沿曲面射入，曲面體為絕緣體，小球與曲面相互絕緣，則