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發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛的最大速度是40m/s。汽車的質(zhì)量為2.0×10³kg。如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是2m/s²，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到額定功率之后保持不變，運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變．求：
（1）汽車受到的阻力多大？
（2）汽車維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？
（3）5s末、15s末汽車的瞬時(shí)功率各多大？

質(zhì)量m="3" kg的物體，在水平力F=6Ｎ的作用下，在光滑水平面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t="3" s，求：
（1）力F在t="3" s內(nèi)對(duì)物體所做的功。
（2）力F在t="3" s內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功率。
（3）在3 s末力F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40 kW，汽車的質(zhì)量為m=4×10³ kg，汽車從靜止以a=0.5m/s²的加速度沿直線行駛，所受阻力f=2×10³N，求：
（1）勻加速直線運(yùn)動(dòng)，這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
（2）汽車能達(dá)到的最大速度為多少？

（12分）一輛汽車的質(zhì)量是5×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw，汽車所受阻力恒為5×10³N，如果汽車從靜止開始以0.5m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，功率達(dá)到最大后又以額定功率變加速運(yùn)動(dòng)了一段距離后汽車達(dá)到了最大速度，在整個(gè)過程中，汽車勻加速和變加速運(yùn)動(dòng)了共125m。
問（1）汽車行駛時(shí)的最大速度；
（2）汽車勻加速行駛時(shí)的末速度；
（3）汽車在勻加速行駛階段,牽引力做功多少？
（4）汽車在變加速行駛階段,牽引力做功多少？

一輛質(zhì)量為5×10³kg的汽車從靜止開始啟動(dòng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒定在平直公路上行駛．汽車所受阻力恒為車重的0.1倍，汽車從啟動(dòng)到速度達(dá)到最大值的過程中行駛的路程為128m．現(xiàn)先后測(cè)出了某幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格)，g取10m／s²．求：

（9分）額定功率為80kw的汽車在水平平直公路上行駛時(shí)最大速率可達(dá)20m/s，汽車質(zhì)量為2t，如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，加速度大小為 2m/s²，求：（1）汽車所受阻力多大；
（2）3s末汽車的瞬時(shí)功率多大？
（3）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的過程可以維持多長(zhǎng)時(shí)間?

為了響應(yīng)國(guó)家的“節(jié)能減排”號(hào)召，某同學(xué)采用了一個(gè)家用汽車的節(jié)能方法．在符合安全行駛要求的情況下，通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施，使汽車負(fù)載減少．假設(shè)汽車以72 km/h的速度勻速行駛時(shí)，負(fù)載改變前、后汽車受到的阻力分別為2 000 N和1 950 N．請(qǐng)計(jì)算該方法使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減少了多少？

下表列出了某種型號(hào)轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答下列問題： ××型轎車（部分?jǐn)?shù)據(jù)）

在傾角為θ的斜坡上，某同學(xué)騎在自行車上，剛好能在不踩踏板的情況下使自行車沿斜坡勻速向下行駛�，F(xiàn)在他騎著自行車以某一速度沿此斜坡勻速上行，已知在t時(shí)間內(nèi)，他踩著腳蹬板轉(zhuǎn)了N圈（不間斷地勻速蹬），又已知自行車和人的總質(zhì)量為m，自行車鏈輪的半徑為R₁，飛輪的半徑為R₂，后車輪的半徑為R₃，設(shè)上、下坡過程中斜坡及空氣作用于自行車的阻力大小相等，車輪與坡面接觸處都無滑動(dòng)（提示：自行車行駛的速度等于后輪邊緣一點(diǎn)相對(duì)于軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小），不計(jì)自行車內(nèi)部各部件之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而消耗的能量。求人騎自行車上坡時(shí)的功率。

環(huán)保汽車將為2010年上海世博會(huì)服務(wù).某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×10³ kg.當(dāng)它在水平路面上以v="36" km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I="50" A,電壓U="300" V.在此行駛狀態(tài)下
(1)求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P_電;
(2)若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P_機(jī),求汽車所受阻力與車重的比值(g取10 m/s²);
(3)設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車供電,其他條件不變,求所需太陽(yáng)能電池板的最小面積.結(jié)合計(jì)算結(jié)果,簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思想.
已知太陽(yáng)輻射的總功率P₀=4×10²⁶ W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×10¹¹ m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%.