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一個質(zhì)量為m的小球，從高h(yuǎn)處自由下落，則下落過程中重力對小球做功的平均功率是       ；落地時重力的瞬時功率是          。

質(zhì)量為100 g的物體，做下列幾種運動（g取10m／s²）
（1）若物體勻速上升了5.0m（空氣阻力可忽略不計），動力對物體所做的功為          J；
（2）若物體以1.2m／s²的加速度加速上升了6.0m（忽略空氣阻力），動力對物體所做的功為       J。

某型號汽車在水平公路上行駛時受到的阻力大小恒為2000 N。當(dāng)汽車以10 m/s的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實際功率P =       W。當(dāng)汽車從10 m/s的速度繼續(xù)加速時，發(fā)動機(jī)的功率將         汽車以10 m/s的速度勻速行駛時發(fā)動機(jī)的功率（填“大于”、“等于”、“小于”）。

用200 N的拉力將地面上一個質(zhì)量為10 kg的物體提升10 m（重力加速度 g =" 10" m/s²，空氣阻力忽略不計）。拉力對物體所做的功是_________J；物體被提高后具有的重力勢能是_________J（以地面為零勢能參考面）。

與普通自行車相比，電動自行車騎行更省力．下表為某一品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù)．在額定輸出功率不變的情況下，質(zhì)量為60kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍．當(dāng)此電動車達(dá)到最大速度時，牽引力為__________N，當(dāng)車速為2m/s時，其加速度為__________m/s²．（g =" 10" m/s²）

如圖1—4所示，斜面長為L，傾角為θ，物體質(zhì)量為m，與斜面的動摩擦因數(shù)為μ，用一沿斜面的恒力F將物體由底端勻速推到頂端，則力F做的功為            ，重力做的功為             ，物體克服摩擦力做的功為           ，合力對物體做的功為             。

當(dāng)汽車沿水平直路以60km/h的速率勻速運動時，發(fā)動機(jī)的輸出功率為P₁，若汽車所受阻力與速度的平方成反比，則當(dāng)汽車以90km/h的速率勻速運動時，發(fā)動機(jī)的輸出功率P₂=_____P₁.

如圖所示，一根長為L=2m的細(xì)剛性輕桿的兩端分別連結(jié)小球a和b，它們的質(zhì)量分別為m_a=8kg和m_b=lkg，桿可繞距a球為L處的水平定軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。初始時桿處于豎直位置，小球b幾乎接觸桌面，在桿的右邊水平桌面上，緊挨著細(xì)桿放著一個質(zhì)量為m=25kg的立方體勻質(zhì)物塊，圖中ABCD為過立方體中心且與細(xì)桿共面的截面�，F(xiàn)用一水平恒力F=100N作用于a球上，使之繞O軸逆時針轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)過角過程中力F做的功為____  J；此時小球b速度的大小為      m/s。（設(shè)在此過程中立方體物塊沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動，且小球b與立方體物體始終沒有分離，不計一切摩擦。結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。取g=10m/s²）

在光滑的水平面上有一物體，在將它的速度由零增大到v的過程中，外力對它所做的功為W₁；緊接著在該物體的速度由v增大到2v的過程中，外力對它所做的功為W₂，則W₁與W₂之比為____      __。

北京奧運會為體現(xiàn)“綠色奧運”的理念，奧組委在各比賽場館使用了新型節(jié)能環(huán)保電動車，湖北江漢大學(xué)的500名學(xué)生擔(dān)任了司機(jī)，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運輸器材.在檢測某款電動車性能的實驗中，讓電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用儀器測得不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，繪出的圖象如圖所示（圖中AB、BD均為直線，C點為實線與虛線的分界點）.假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則由圖象可知：

（1）電動車所受的阻力為        N；（2）電動車在AB段做      運動；
（3）BC段的斜率表示電動車的額定功率，大小為     W；
（4）電動車的最大速度為      m/s。