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設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速率v水平勻
速飛行時，發(fā)動機(jī)的功率為P。若飛機(jī)以速率3v水平飛行時，發(fā)動機(jī)的功率為： （         ）

關(guān)于功率公式P=和P=Fv的說法正確的是： （      ）

A．由P=知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率

B．由P=Fv只能求某一時刻的瞬時功率

C．從P=Fv知，汽車的功率與它的速度成正比

D．從P=Fv知，當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)功率一定時，牽引力與速度成反比

質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時刻開始受到水平力的作用。力的大小F與時間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（  ）

A．3t0時刻的瞬時功率為

B．3t0時刻的瞬時功率為

C．在t=0到3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為

D．在t=0到3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為

下列關(guān)于功率的說法正確的是 

在地面上豎直向上拋出一個小球，如果考慮空氣的阻力，并認(rèn)為空氣阻力恒定。設(shè)上升和下降過程中，重力的平均功率大小分別為P₁，P₂，經(jīng)過同一個點(diǎn)時（不是最高點(diǎn)）的空氣阻力的功率大小分別為P₃和P₄，那么（   ）

如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在光滑的水平面上，兩次用力拉物體，都是從靜止開始，以相同的加速度移動同樣的距離，第一次拉力F₁的方向水平，第二次拉力F₂的方向與水平方向成α角斜向上。若在此過程中，兩力的平均功率為P₁和P₂，則（  ）

A．	B．
C．	D．無法判斷

王同學(xué)在完成 “引體向上”項目體育測試中，1分鐘完成了20個“引體向上”，若王同學(xué)每次 “引體向上”重心上升約0.5m，則王同學(xué)在本次測試中做功的平均功率接近（  ）

固定光滑斜面傾角為37°，在斜面頂端分別以相同大小的初速度v₀釋放兩個完全相同的小球A、B，A球的初速度方向沿斜面向下，B球的初速度方向水平向右，兩球都到達(dá)斜面底端。則在兩小球從斜面頂端到斜面底端的過程中，下列說法中正確的是（   ）

A．兩小球到斜面底端時速度相同
B．運(yùn)動過程中兩小球所受合力做的功相同
C．運(yùn)動過程中兩小球所受合力的沖量相同
D．到斜面底端時兩小球重力的功率相同

質(zhì)量為1 kg的物體從某一高度自由下落，則該物體下落1 s內(nèi)(物體還未著地)重力做功的平均功率為(g取10 m/s²)(　　)

如圖所示，中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上，通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動，則關(guān)于拉力F及拉力F的功率P，則下列說法正確的是（　 　）